As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.

Máquinas do Wirtgen Group com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway

Conectar a Índia – uma tarefa faraônica

A nova via expressa Samruddhi Expressway, também conhecida como Mumbai–Nagpur Expressway, está atualmente em construção e ligará as cidades indianas de Mumbai e Nagpur em uma extensão total de 701 km. Quando concluída, essa rodovia expressa ligará o maior porto de contêineres da Índia, JNPT, em Mumbai, a MIHAN, em Nagpur, simplificando as atividades de importação e exportação em todo o país. Além disso, autoestradas de interconexão e estradas afluentes estão sendo construídas para conectar todas as cidades importantes e lugares turísticos ao longo dessa rota.

O projeto Samruddhi Expressway Mahamarg consiste em 16 pacotes e foi concedido a 13 empresas: Megha Engineering & Infrastructures (Pc 1 e 9), Afcons Infrastructure (Pc 2 e 14), NCC (Pc 3), PNC Infratech (Pc 4), Sadbhav Engineering (Pc 5), Apco Infratech (Pc 6), Reliance Infrastructure (Pc 7), Iron Triangle (Pc 8), Larsen & Toubro (Pc 10), Gayatri Projects (Pc 11), Dilip Buildcon (Pc 12), GVPR Engineers (Pc 13) e Navayuga Engineering Company (Pc 15 e 16).

As pavimentadoras de concreto da Wirtgen mostram seu potencial até o fim

Com um limite de velocidade de 150 km/h, a via expressa é a mais rápida em toda a Índia, reduzindo o tempo de viagem entre Mumbai e Nagpur de 16 para 8 horas. Isso exige o máximo desempenho de pavimentação de concreto, tanto em termos de rendimento quanto de qualidade, para garantir o conforto e a segurança dos motoristas em suas viagens. Ao longo de todos os 701 km, 16 pavimentadoras de concreto Wirtgen SP 1600 estiveram em operação para pavimentar a superfície de concreto. O concreto é o material ideal para um projeto gigantesco como este: é econômico, extremamente durável e requer pouca manutenção. Em uma largura de trabalho de 15 m, foi usado concreto com qualidade de pavimento (PQC) em uma profundidade de 310 mm. O reforço adequado foi feito por um insersor de barra de ligação transversal e 3 insersores de barra de ligação longitudinal. Eles garantem que as fissuras que são invariavelmente produzidas como resultado de tensões e flutuações de temperatura sejam desviadas para o pavimento de concreto de forma controlada.

Tolles Produkt

Destaques da pavimentadora de concreto Wirtgen SP 1600:

  • Largura de trabalho de até 16 metros (alturas e larguras especiais de pavimentação de até 18,75 m estão disponíveis mediante solicitação).
  • Pavimentação rentável de superfícies de concreto para áreas de tráfego, rodovias, áreas industriais ou superfícies em aeroportos, como pistas de pouso e decolagem ou vias de circulação
  • Desempenho inigualável de pavimentação de concreto
  • Confiabilidade a longo prazo
  • Plataforma do operador com design ergonômico para trabalho produtivo e não agitado
  • Motor a diesel de alta potência e consumo eficiente de combustível para pavimentação de concreto nas faixas de desempenho e torque ideais
  • Arado espargidor para distribuição uniforme do concreto previamente espalhado em frente ao molde de pavimentação inset
  • Vibradores acionados eletricamente para uma compactação confiável do concreto
  • Inserção automatizada de barras de ligação longitudinais para evitar que as placas se desprendam
  • Molde de pavimentação inset adequado para montagem entre as unidades de esteiras, embaixo da máquina
  • Pés articulados para ajuste total das unidades de esteiras de acordo com as condições prevalecentes no local

Veja como é o canteiro de obras em nosso vídeo

As máquinas do Wirtgen Group são ideais para o trabalho em equipe

Sejam da Wirtgen, Vögele, Hamm ou Kleemann, todas elas têm uma coisa em comum: a qualidade que o Wirtgen Group oferece para os melhores resultados. A construção da Samruddhi Expressway contou com todas elas para produzir uma superfície uniforme e de alta qualidade que não deixa nada a desejar. Uma grande frota de máquinas do Wirtgen Group tem trabalhado ativamente nesse projeto desde seu início: Pavimentadoras de concreto Wirtgen SP 64, SP 94, SP 15, SP 500, SP 1200 e SP 1600. Juntamente com compactadores monocilíndricos 311 e rolos tandem HD 99 da Hamm, vibroacabadoras Vögele SUPER 1400, SUPER 1800-3, SUPER 1900-3 e SUPER 2100-3, bem como peneiras e crivos Kleemann.

Um verdadeiro destaque: todo o trabalho de PQC desse novo projeto de 701 km foi feito por pavimentadoras de concreto Wirtgen SP 1600. No total, 16 delas trabalharam na via expressa.

As peneiras e crivos Kleemann fizeram o trabalho de sub-base. Eles produziram os agregados.

Diferentes modelos de pavimentadoras Vögele foram responsáveis pela pavimentação de concreto magro seco (DLC, Dry Lean Concrete) em vários trechos, incluindo estradas de acesso e áreas de pedágio. Elas pavimentaram uma superfície com uma espessura de 150 mm.

Os rolos compactadores tandem da Hamm garantiram uma sub-base homogênea. Além disso, eles também compactaram os ombros de ambos os lados da via expressa.

Os equipamentos da Wirtgen foram os últimos da fila. As pavimentadoras de concreto SP 1600 e SP 94 aplicaram a superfície de concreto seguidas por uma TCM 180, que acrescentou os toques de acabamento às novíssimas pistas de concreto.

As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.

O serviço do Wirtgen Group impressiona na obra

Quando se trata da experiência e do manuseio diário dos equipamentos, há unanimidade: todos estão mais do que satisfeitos com o desempenho das máquinas. “Elas estão se saindo muito bem, e nós estamos extremamente satisfeitos com seu serviço”, disse Neeraj Sharma, Responsável pela Qualidade (Gerente Sênior) da Apco Infratech Pvt. Ltd., encarregada do pacote 5. “Elas são boas em tecnologia, qualidade e rendimento.” A Wirtgen India, filial local do Wirtgen Group, está sempre à disposição, caso haja alguma exigência do cliente: “Eles sempre se preocupam com nossas necessidades e desafios. De tempos em tempos, orientam e ajudam nossa equipe. Sempre que surgem desafios, eles estão presentes.”

Neeraj Sharma, Responsável pela Qualidade (Gerente Sênior), Apco Infratech Pvt. Ltd.

“As máquinas estão se saindo muito bem, e nós estamos extremamente satisfeitos com seu serviço.”

Neeraj Sharma, Responsável pela Qualidade (Gerente Sênior)
Apco Infratech Pvt. Ltd.

Dados e fatos sobre os trabalhos do pacote 9 da Samruddhi Expressway

Parâmetros
Comprimento da obra
4 pistas em 54 km (seção 9 de 16)
Material usado
PQC (pavi-
mentadoras de concreto Wirtgen) |
DLC (vibro-
acabadoras Vögele)
Profundidades de trabalho
310 mm para PQC |
150 mm para DLC
Larguras de trabalho
Pavimen-
tadoras de concreto Wirtgen – 15 m |
Vibroacaba-
doras Vögele – até 4,75 m
Máquinas
Pavimentadoras de concreto Wirtgen
1 SP 1600 | 1 SP 94
Máquinas de cura e textura Wirtgen
2 TCM 180
Vibroacabadoras Vögele
2 SUPER 1800-3
Rolos tandem Hamm
2 HD 99
Compactadores monocilíndricos Hamm
3 Hamm 311
Peneiras Kleemann
1 MS 703 EVO
Crivos Kleemann
1 MS 800
Tecnologia e meio ambiente andam de mãos dadas

A autoestrada tem um efeito positivo no consumo de combustível e, desse modo, nas emissões de escape e, em grande parte, nos custos incorridos na rota. A NHAI espera um volume médio de tráfego diário de 100 mil veículos. Inicialmente, a rodovia será ampliada para oito faixas, com quatro faixas em cada direção. Entretanto, pensando no futuro, foi reservado espaço suficiente no meio da estrada para permitir que quatro faixas adicionais sejam acrescentadas. É a primeira eletrovia do país, com postos de recarga elétrica em cada 40 a 50 km. E no total, quase 3 milhões de árvores, plantas e arbustos foram plantados ao longo da rodovia, com geotagging (geolocalização) em cada árvore e uma instalação de irrigação por gotejamento, transformando a eletrovia em uma via expressa inteiramente nova e avançada.

As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.
As máquinas do Wirtgen Group operam com ótimo desempenho na nova Samruddhi Expressway.