Chegou ao mercado

A nova geração dos cilindros compactadores de pneus da Hamm oferece muitas opções

Série HP / Equipamento à medida de todos os mercados e aplicações

Desde 2020, é utilizada em todo o mundo e mostra aquilo de que é capaz: a mais recente geração dos cilindros compactadores de pneus da Hamm, a série HP, não só é especialmente produtiva, como prática para o uso e adequada para todos os mercados em todo o mundo, graças à sua plataforma uniforme e à diversidade de opções possíveis.

Os cilindros compactadores de pneus já fazem parte da gama de produtos desde os anos 1960. Com a nova série HP, é escrito um novo capítulo desta história de sucesso. Visualmente, os modelos da série HP podem ser identificados com facilidade através do depósito de água grande, modificado. Tal como o depósito de diesel, este é generosamente dimensionado para que as máquinas tenham capacidade operacional suficiente para um dia útil sem paragens para reabastecimento a bordo. Só este facto já torna os compactadores extremamente produtivos.

Fundidos numa só peça e convincentes graças à vasta oferta de opções

Os diferentes modelos da série HP baseiam-se todos na mesma plataforma. Com base nesta, a Hamm continua a disponibilizar os cilindros compactadores de pneus em diferentes versões básicas. Estas incluem os modelos do tipo HP 180 ou HP 180i com, no mínimo, 8 t e, no máximo, 18 t de peso útil, assim como os modelos HP 280 ou HP 280i com pesos úteis entre 10 t e, no máximo, 28 t. A Hamm disponibiliza nos diversos mercados os respetivos modelos correspondentes às classes de peso e variantes de equipamento mais procuradas na região – sempre em conformidade com os regulamentos de emissão aplicáveis localmente. Os modelos HP 180i e HP 280i cumprem os requisitos das normas sobre a emissão de gases de escape EPA Tier 4 e EU Stage V, enquanto os modelos HP 180 e HP 280 estão previstos para mercados Tier 3. Graças à grande diversidade de opções, os cilindros compactadores de pneus podem ser devidamente equipados à medida de cada mercado e aplicação.

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Vantagens resumidas:

  • Excelentes condições de visibilidade
  • Operação fácil e intuitiva
  • Cabine ou plataforma do condutor confortável e grande
  • Conceito de lastragem flexível
  • Irrigação de aditivos inovadora
  • Manutenção rápida e cómoda
  • Segurança máxima
  • Distribuição de peso homogénea

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Visibilidade de primeira categoria, conceito de operação intuitivo

Para o operador da máquina, as condições de visibilidade ideais e uma operação intuitiva e simples são muito importantes para fazer um bom trabalho. A cabine panorâmica da série HP, com um lugar do condutor ergonomicamente otimizado, oferece uma excelente visibilidade sobre a máquina e a obra. O condutor pode ajustar individualmente o assento, os apoios de braço e o ângulo de inclinação do painel de instrumentos com volante. Além disso, a unidade de comando do banco pode ser movida até à borda exterior da plataforma e, opcionalmente, girada 90° em ambas as direções. Em conjunto com o formato de construção do quadro assimétrico, num design de máquinas de qualidade comprovada da Hamm, são obtidas condições de visibilidade excecionais, mesmo em modelos com proteção anticapotamento (ROPS).

"O condutor conseguiu operar a máquina de imediato sem grandes instruções. Para além disso, os colegas da oficina ainda me reportaram que o consumo de combustível é invulgarmente baixo."

Gökçe Tokul, diretor de obra da Onur Contracting Inc

Potente e sensível

A combinação da potente tração hidrostática no eixo traseiro com um sistema de comando sensível, permite ajustar a série HP à velocidade de trabalho certa em todas as situações de trabalho. Esta pode ser ajustada comodadamente com uma roda seletora – um requisito importante para a compactação homogénea. Para além disso, o comando de marcha inteligente permite acelerações e travagens suaves e uniformes – também isto representa uma vantagem imbatível quando se trata de evitar irregularidades na compactação.

Prático e eficaz – o novo aquecimento de pneus a diesel

Todos os modelos da série HP podem ser equipados com as saias térmicas – desde então, um clássico entre os cilindros compactadores de pneus da Hamm. Novidade é o aquecimento de pneus a diesel – opcionalmente disponível para os modelos HP 180i e HP 280i. Este apresenta vantagens decisivas para o trabalho na obra.

Depósito de água de dimensões generosas

Uma característica marcante dos novos cilindros compactadores de pneus é, entre outros, o depósito de água grande com um volume de 650 l. Capacidade suficiente para um dia de trabalho, sem paragens morosas para abastecimento. Isto torna as máquinas da série HP extremamente produtivas – aqui, a utilização de um HP 280i em Voggenthal (Alemanha).

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Irrigação de aditivos inovadora

Na aplicação de asfaltos mais difíceis de trabalhar, a irrigação dos pneus é essencial para se conseguir uma compactação de elevada qualidade. Com a modificação da irrigação de aditivos, a Hamm criou as condições ideais para um manuseamento simples e uma qualidade de compactação máxima.


5 vantagens essenciais:

  • Enchimento mais rápido do concentrado de aditivo sem mistura prévia
  • Dosagem a partir do lugar do condutor em diferentes níveis de adição – a mistura de água e aditivo é feita automaticamente
  • Proporção de mistura sempre ideal, assim como prevenção de separação da mistura
  • Monitorização do nível de enchimento através de indicação no painel de comando
  • A mudança da irrigação de água para a irrigação de aditivo pode ser sempre efetuada a partir do lugar do condutor

A série HP – todos os modelos resumidos
Modelo HP 180
Norma sobre a emissão de gases de escape
Tier 3
Potência
89 kW
Peso operacional (versão básica com cabine)
8505 kg
Modelo HP 180i
Norma sobre a emissão de gases de escape
Tier 4 / EU Stage V
Potência
55,4 kW
Peso operacional
(versão básica com cabine)
8515 kg
Modelo HP 280
Norma sobre a emissão de gases de escape
Tier 3
Potência
89 kW
Peso operacional (versão básica com cabine)
9480 kg
Modelo HP 280i
Norma sobre a emissão de gases de escape
Tier 4 / EU Stage V
Potência
85 kW
Peso operacional
(versão básica com cabine)
9505 kg