Sustentável e próxima da obra.

A usina de reciclagem a frio Wirtgen KMA 240(i) amplia o espectro de aplicações

O Wirtgen Group oferece várias soluções para o reprocessamento e reutilização de materiais de construção de estradas, como o material de fresagem produzido durante a reabilitação de estradas de asfalto. Uma delas é a usina móvel de reciclagem a frio KMA 240(i). Essa poderosa usina da Wirtgen é usada para o tratamento ambientalmente correto e econômico de misturas nas imediações do canteiro de obras. Ela permite que os operadores processem até 240 t de material antigo em uma mistura nova e de alta qualidade, por hora.

Ótimo fluxo de material em um sistema perfeitamente coordenado: conheça como funciona a usina de reciclagem a frio KMA 240(i) da Wirtgen.

De betuminoso a tratado com cimento: produção de diversos materiais

Montada em um caminhão plataforma e equipada com seu próprio motor, a nova usina de reciclagem a frio KMA 240(i) está pronta para operar rapidamente e nas proximidades do canteiro de obras. Esse conceito móvel permite que a máquina seja movida de forma flexível para uma grande variedade de locais. Essas vantagens já eram oferecidas pelo modelo anterior da Wirtgen, a KMA 220(i). Os engenheiros da Wirtgen aperfeiçoaram ainda mais o desempenho e a precisão da usina. Assim, a KMA 240(i) é caracterizada por uma maior capacidade de mistura e um inovador sistema de dosagem de cimento com calibração automática através de pesagem estática. O betume fresco é adicionado na forma de emulsão betuminosa ou espuma de asfalto.

O alto rendimento da usina de reciclagem a frio da Wirtgen de240 t/hé assegurado por um potente motor de 6 cilindros. Tal motor é capaz de produzir misturas recicladas a partir de uma ampla variedade de materiais de base não coesos – a maioria obtida por meio de fresadoras a frio Wirtgen – de maneira extremamente econômica, por até dois dias com um único tanque cheio. Os baixos níveis de emissão também permitem o funcionamento em zonas urbanas. A carcaça com isolamento acústico, que reduz a emissão de ruído de forma eficaz, contribui para uma operação cômoda para o usuário e para os residentes locais.

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A produção de 240 t por hora significa: 20 t de mistura de reciclagem a frio a cada 5 minutos.

Ecológica, econômica e versátil: reciclagem a frio com a KMA 240(i)

Durante a reciclagem a frio in-plant, uma usina móvel de reciclagem a frio (KMA) é instalada nas proximidades da obra. Isso poupa tempo, capacidade do caminhão e é muito ecológico: Com isso, é possível alcançar uma redução de até 60% nas emissões de CO₂ através do tratamento a frio, tempos de construção até 50% menores e uma redução dos custos de construção de até 50%.

A usina de reciclagem a frio KMA 240(i) produz misturas prontas para pavimentação imediata e é ideal para a fabricação de diferentes tipos de camadas de base ligadas. Desse modo, podem ser produzidas misturas para camadas de base tratadas com cimento (CTB, Cement-Treated Base Layers) e concreto compactado a rolo (RCC, Roller Compacted Concrete). A usina também pode lidar com camadas de base betuminosas. O betume é adicionado na forma de emulsão ou espuma de asfalto. A gama de aplicações das várias misturas estende-se desde a construção de autoestradas até ruas e vias de acesso, assim como estacionamentos.

As novas áreas industriais e de tráfego construídas dessa forma são caracterizadas por uma elevada capacidade de carga, resistência à deformação e longa vida útil. Assim, a tecnologia de reciclagem a frio da Wirtgen representa a máxima sustentabilidade, oferecendo conservação dos recursos naturais e potencial de economia.

No painel de comando principal, o operador monitora constantemente o diagrama de fluxo do material, o status da máquina e toda a sequência de produção.

As vantagens em números
Reaproveitamento do material disponível
até 100%
Redução do descarte de material
até 100%
Redução do transporte de material
até 90%
Redução do uso de recursos
até 90%
Redução de agentes ligantes
até 50 %

Moderna tecnologia de processos da KMA 240(i) para o tratamento mais rápido de misturas

A KMA 240(i) opera com alta precisão graças ao comando da usina regulado por microprocessador. Os silos ou caminhões-tanque abastecem a usina de reciclagem a frio com ligantes, tais como betume quente, emulsão betuminosa e cimento. Um sistema de controle por microprocessador comprovado monitora a exatidão da dosagem dos materiais de base e ligantes, cujas proporções são previamente determinadas por estudos preliminares no laboratório de construção de estradas. A KMA 240(i) é ideal para carregar a mistura de materiais de construção nova e homogênea diretamente em caminhões ou depositá-la continuamente em escombreiras.


Processo de pavimentação da camada de base tratada com cimento (CTB)

5. Pavimentação
1. Fresagem + Estabilização
2. Transporte/descarregamento
3. KMA 240(i)
4. Transporte até o canteiro de obras

Exemplo de aplicação: Nova CTB no aeroporto de Paderborn

A reabilitação da zona de circulação, bem como da área de abastecimento e de degelo no aeroporto de Paderborn-Lippstadt, exigiu não apenas uma alta capacidade de mistura, mas também um aumento da resistência à compressão da nova camada de base tratada com cimento (CTB). Para a pavimentação da mistura, a KMA 240(i) processou 5.500 t de material de construção em 7 dias em uma de suas primeiras aplicações de teste.

Antes disso, a construtora Oevermann já havia fresado a ampla área de construção de alcatrão de 15.000 m² com uma fresadora a frio Wirtgen W 220(i) e depositado o material em um estacionamento adjacente, juntamente com o calcário 0/5 triturado como material suplementar. Ambos os materiais de construção foram fornecidos por carregadeiras sobre rodas e em uma proporção de 80% de material fresado a 20% de calcário para o dosador da KMA, onde foram processados em um pugmill de duplo eixo junto com cimento como agente ligante e água para produzir uma mistura de alta qualidade.

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Até10%de taxa de adição de ligante possível

Como regra, a resistência à compressão uniaxial de tais misturas é de 5 – 7 MPa. Nesse caso, contudo, a CTB teve que atender a requisitos mais elevados e atingir 12,5 – 15 MPa. Por tal motivo, o operador da KMA 240(i) decidiu adicionar um aumento de 10% no teor de cimento à mistura de material de construção granulado de fresagem e calcário em vez dos habituais 5 – 6 %. Essa alta taxa de adição de ligante é uma das novas vantagens da KMA 240(i) aprimorada, que expande a gama de aplicações.

Graças às cerca de 800 t de mistura de cimento produzidas todos os dias, os equipamentos de pavimentação que a seguiram também estiveram em uso contínuo. Após uma niveladora ter distribuído uniformemente o material nas seções individuais, dois compactadores monocilíndricos da Hamm do tipo 3412 garantiram a compactação ideal da nova CTB.