Mobil konik kırıcı MCO 110i PRO

MCO 110i PRO Mobil konik kırıcı

E-DRIVE (Dizel-elektrik)

240 mm

470

t/s

Özellikleri

Mobil konik kırıcı MOBICONE MCO 110i PRO son derece sağlam yapısı ve çok yüksek performansı ile fark yaratmaktadır. Bu tesis opsiyonel olarak harici bir akım kaynağı üzerinden çalıştırılabilir ve işletim süreci bakım gerektirmez.

  • Son derece sağlam yapı
  • Çok yüksek üretim performansları, az bakım gerektiren işletim
  • Harici akım beslemesi opsiyonuyla dizel elektrik tahrik konsepti E-DRIVE (isteğe bağlı)
  • Önceden bağlanan çeneli kırıcı MOBICAT MC 120i PRO ile optimum kombinasyon
Show less
Öne çıkanlar

MOBICONE MCO 110 PRO son derece sağlam yapısı ve çok yüksek performansı ile fark yaratmaktadır. Bu tesis opsiyonel olarak harici bir akım kaynağı üzerinden çalıştırılabilir ve işletim süreci bakım gerektirmez.

Besleme ünitesi
CFS
Kırıcı ünitesi
Kırma boşluğu ayarı
Tahrik
Kumanda
Kırıcı tahliye konveyörü
Taşıma
Emniyet ve Ergonomi

Sezgisel kumanda konsepti SPECTIVE - kolay kullanım için

Makineler, dokunmatik panel üzerinden SPECTIVE basit kullanım konsepti ile çalıştırılabilir. Tüm bileşenler ve fonksiyonlar yerden rahatça kontrol edilebilir.

SPECTIVE, operatörü çalıştırma işleminde adım adım yönlendirir. Başlangıç ekranında, komple tesis, tüm ayarlanabilir işlevler ile birlikte bir bakışta grafiksel olarak görüntülenir. İstenen fonksiyonun seçilmesi sırasında, açık talimatlarla tüm kumanda adımlarında yönlendirme yardımı sunulur. Bir arıza durumunda, ekranda bir hata diyagnozu gösterilir. Arıza yeri saptaması, açıklama ve çözüm önerileri sayesinde devre dışı kalma süresi kısaltılır. 12 inç dokunmatik panel toza dayanıklıdır ve aydınlatma ve kontrast yoğunluğu sayesinde okunması her zaman kolaydır. Parmak, kalem veya eldiven ile kullanılabilir.

Ayrıntılı bilgi

Sürekli Besleme Sistemi (CFS)

Kesintisiz kırıcı kullanımı için.

İyi bir ürün, optimum akış miktarı ve düşük aşınma için tutarlı bir besleme gereklidir.

Kırma odasının her zaman eşit dağılımlı doldurulması için, Sürekli Besleme Sistemi (CFS) tarafından kırıcı doluluk durumu (çeneli kırıcı ve konik kırıcı) ya da darbe kolu ve rotor üzerindeki yük ve motor yükü (darbeli kırıcı) denetlenir.

Buna bağlı olarak, CFS tarafından besleme kanalının ve ön eleğin frekansı düzenlenir. Bu, ön elekte geri yığılma olmasını önler ve kırıcı optimum şekilde kullanılır. Aşırı yük sonrasında kırma odası tekrar boşaldığında, malzeme sevki gecikmesiz olarak devam eder.

CFS operatörün çalışmasını kolaylaştırır, çünkü makine otomatik olarak eşit dağılımlı bir malzeme akışına ve böylece kırıcının optimum beslemesine özen gösterir.

WITOS® ile her şey göz önünde

WITOS FleetView telematik sistemi, etkin filo ve servis yönetimini destekler. Yerden ve zamandan bağımsız olarak, makinelerin çalışma durumu hakkında bilgi edinilebilir. Sadece bir makineye sahip kullanıcılar bile WITOS'tan faydalanabilir.

Bakım ve diyagnoz proseslerinin desteklenmesinden, makinelerin hedeflenen kontrolüne kadar: Hizmet yelpazesi geniştir ve WIRTGEN GROUP Akıllı Servis anlaşmalarına optimum katkı sağlar.

Ayrıntılı bilgi

Yenilikçi dizel-elektrik tahrik konsepti - En iyi tüketim değerleriyle güçlü performans

Kırma tesisleri verimli, güçlü dizel-elektrik tahriklerle donatılmıştır. Bunlar çevre dostu ve ekonomik bir çalışma sağlar.

Düşük yakıt tüketimi için verimli ve güçlü dizel elektrik tahriği (A) (kırıcılar ve tüm sevk bantları elektrikle tahrik edilir)

Daha verimli taş kırma çalışmaları için harici akım beslemesi [B]

Ayrıntılı bilgi

Ring Bounce Detection

Akıllı bir aşırı yük koruması

Aşırı yük, konik kırıcının üst ve alt çerçevesi arasında çok yüksek kırma kuvvetlerinden kaynaklanan bir harekete neden olur. Bunun tetikleyicileri arasında; çok büyük veya çok küçük besleme ebatları, çok yüksek küçük tanecik oranı veya kırılamayan malzemenin sürekli beslenmesi sayılabilir.

Kırıcıyı korumak için yazılım, kırıcı aşırı yük sisteminin hidrolik basıncını sürekli olarak izler ve gerekirse iki modla müdahale eder:

Mod 1 – PRECISE MODEBölünmüş üretim için: Aşırı yük tespit edildiğinde makine iş emrini durdurur; operatör bir hata mesajı alır ve sürecini ayarlayabilir. Bu modda, izin verilmeyen elek üstü malzeme oluşmaz, makine kırıcı hasarına karşı korunur

Mod 2 – MIXTURE MODEKarışım üretimi için: Bu modda makine kırma boşluğunu - operatörün müdahalesi olmadan - aşırı yük oluşumunu önlemek için otomatik olarak ayarlar. Aşırı yük olmadan geçen tanımlanabilir bir sürenin ardından, elek üstü malzeme oranını mümkün olduğu kadar düşük tutmak için boşluk tekrar kapatılır

Haberler ve iş raporları

Teknik veriler

Besleme ebadı maks.
Besleme yüksekliği
Besleme yüksekliği uzatma ile
Besleme kapasitesi maksimum yakl.
Hazne genişliği
Hazne genişliği uzatma ile
Hazne uzunluğu
Hazne uzunluğu uzatma ile
Hazne hacmi
Hazne hacmi uzatma ile
Besleme ebadı maks.
240 mm
Besleme yüksekliği
2.600 mm
Besleme yüksekliği uzatma ile
2.910 mm
Besleme kapasitesi maksimum yakl.
470 t/s
Hazne genişliği
1.820 mm
Hazne genişliği uzatma ile
4.250 mm
Hazne uzunluğu
4.130 mm
Hazne uzunluğu uzatma ile
4.130 mm
Hazne hacmi
7,5 m³
Hazne hacmi uzatma ile
9,2 m³
Genişlik x uzunluk
Genişlik x uzunluk
1.200 mm x 7.500 mm
Kırıcı tahrik türü
Kırıcı ağırlığı (yakl.)
Kırıcı performansı
Kırıcı sistem büyüklüğü
Konik kırıcı tipi
Kırıcı tahrik türü
Elektrikli
Kırıcı ağırlığı (yakl.)
16.200 kg
Kırıcı performansı
250 kW
Kırıcı sistem büyüklüğü
1.120 mm
Konik kırıcı tipi
KX350
Kırma kapasitesi 0-45 mm için yakl.
Kırma kapasitesi 0-56 mm için yakl.
Kırma kapasitesi 0-45 mm için yakl.
390 t/s
Kırma kapasitesi 0-56 mm için yakl.
420 t/s
Tahliye yüksekliği yakl.
Tahliye yüksekliği uzatıldı yakl.
Genişlik
Uzunluk
Uzunluk uzatıldı
Tahliye yüksekliği yakl.
3.600 mm
Tahliye yüksekliği uzatıldı yakl.
4.400 mm
Genişlik
1.000 mm
Uzunluk
9.200 mm
Uzunluk uzatıldı
10.700 mm
Tahrik konsepti
Jeneratör
Ünite üreticisi
Güç ünitesi gücü
Tahrik konsepti
E-DRIVE (Dizel-elektrik)
Jeneratör
500 kVA
Ünite üreticisi
Scania
Güç ünitesi gücü
368 kW
Nakliye yüksekliği yakl. (standart değer)
Nakliye uzunluğu yakl.
Nakliye genişliği yakl.
Nakliye ağırlığı Ana tesis yakl.
Nakliye ağırlığı maks. donanım yakl.
Nakliye yüksekliği yakl. (standart değer)
3.850 mm
Nakliye uzunluğu yakl.
17.595 mm
Nakliye genişliği yakl.
3.000 mm
Nakliye ağırlığı Ana tesis yakl.
49.500 kg
Nakliye ağırlığı maks. donanım yakl.
58.000 kg

Tüm bilgiler, resimler ve metinler bağlayıcı değildir ve özel donanımlar içerebilir. Önceden haber verilmeksizin teknik değişiklik yapma hakkı saklıdır. Performans verileri kullanım koşullarına bağlıdır.