Rouleau tandem avec cylindres vibrant et oscillant HD+ 120 VO

HD+ 120 VO Rouleau tandem avec cylindres vibrant et oscillant

EU Stage IIIA / EPA Tier 3

12740 kg

1980 mm

Highlights

  • Commande simple et intuitive à base de pictogrammes
  • Visibilité exceptionnelle de la machine et du chantier
  • Unité de commande du siège coulissante et orientable
  • Marche en crabe pour un démarrage et un déplacement confortable et le compactage le long des bordures
  • Compactage avec oscillation
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Articulation 3 points

L'articulation 3 points se distingue des constructions courantes par la disposition géométrique et la liaison des trois articulations individuelles ainsi que d'un bras oscillant supplémentaire entre les deux articulations supérieures. Elle permet une maniabilité optimale, une sécurité de conduite élevée et un confort de conduite maximal.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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HAMM Compaction Quality (HCQ)

HCQ comprend plusieurs produits HAMM pour mesurer, surveiller, documenter et contrôler le compactage et les processus de compactage. Il s'agit notamment du compactomètre HAMM, de l'appareil de mesure de la température HAMM et du HCQ Navigator. Ces composants déterminent en permanence la valeur de rigidité, la température de l'asphalte et la position du rouleau pendant le compactage. Un panel PC (écran tactile) intégré dans le poste de conduite permet de visualiser l'ensemble des données sous la forme d'une "carte de compactage" en temps réel et indique au conducteur du rouleau où un compactage suffisant a déjà eu lieu et où des passages supplémentaires sont nécessaires. De plus, WITOS HCQ permet de suivre en temps réel l'avancement des chantiers de construction dans le monde entier.

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Oscillation

Deux arbres de balourd décalés de 180° l'un par rapport à l'autre sont montés dans un cylindre oscillant. Les deux balourds tournent de façon synchrone ce qui permet au cylindre d'effectuer un mouvement de rotation avant/arrière qui change rapidement. De cette façon, l'énergie de compactage est introduite tangentiellement vers l'avant et vers l'arrière dans le substrat sous forme de forces de cisaillement. L'oscillation développée par HAMM fournit des résultats de compactage scientifiquement prouvés, homogènes et de haute qualité et assure une augmentation plus rapide et plus forte du compactage. L’éventail d’application est très large.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HD+
Nom
HD+ 120 VO
Description
Rouleau tandem avec cylindres vibrant et oscillant
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Série
H259
Poids en ordre de marche max.
Poids en ordre de marche avec ROPS
Classific. franç. valeur/catégorie
Poids de fonctionnement avec cabine
Charge linéaire statique, avant
Poids en ordre de marche max.
13 490 kg
Poids en ordre de marche avec ROPS
12 500 kg
Classific. franç. valeur/catégorie
31,0/VT2
Poids de fonctionnement avec cabine
12 740 kg
Charge linéaire statique, avant
32 kg/cm
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail max.
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Rayon de braquage, intérieur
Hauteur chargement, min.
Distance par rapport à la bordure, arrière
Distance par rapport à la bordure, gauche
Largeur totale avec cabine
2 145 mm
Largeur de travail max.
2 150 mm
Hauteur totale avec cabine
3 050 mm
Empattement
3 600 mm
Rayon de braquage, intérieur
5 285 mm
Hauteur chargement, min.
2 185 mm
Distance par rapport à la bordure, arrière
880 mm
Distance par rapport à la bordure, gauche
880 mm
Chevauchement de voie, gauche
Épaisseur du cylindre, arrière
Épaisseur du cylindre, avant
Diamètre du cylindre, arrière
Diamètre du cylindre, avant
Largeur du cylindre, arrière
Largeur du cylindre, avant
Chevauchement de voie, gauche
170 mm
Épaisseur du cylindre, arrière
20 mm
Épaisseur du cylindre, avant
19 mm
Diamètre du cylindre, arrière
1 400 mm
Diamètre du cylindre, avant
1 400 mm
Largeur du cylindre, arrière
1 980 mm
Largeur du cylindre, avant
1 980 mm
Version
Nombre de cylindres
Norme d'émission de gaz d'échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Version
TCD 2012 L04 2V
Nombre de cylindres
4
Norme d'émission de gaz d'échappement
EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Puissance ISO 14396, UpM
2 300 rpm
Puissance ISO 14396, PS
136 ch
Puissance ISO 14396, kW
100 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 300 rpm
Puissance SAE J1349, HP
134 hp
Puissance SAE J1349, kW
100 kW
Vitesse, transport
Capacité de franchissement sans vibration
Capacité de franchissement avec vibration
Vitesse, travail, I
Vitesse, transport
0-12,0
Capacité de franchissement sans vibration
35 %
Capacité de franchissement avec vibration
30
Vitesse, travail, I
0-6,0
Amplitude tangentielle, arrière
Force oscillatoire, arrière
Fréquence d'oscillation, arrière
Amplitude tangentielle, arrière
1,25 mm
Force oscillatoire, arrière
170 kN
Fréquence d'oscillation, arrière
36 Hz
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
95 kN
Force centrifuge, avant, I
159 kN
Amplitude, avant, II
0,35 mm
Amplitude, avant, I
0,88 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
50 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
40 Hz
Angle oscillant +/-
Angle oscillant +/-
10 °
Réservoir carburant, contenance
Réservoir d'eau, contenance
Réservoir carburant, contenance
180 l
Réservoir d'eau, contenance
1 160 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
107 db(A)
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
108

Équipement

  • 2 pompes à eau
  • Racleur rabattable
  • Tableau de bord avec affichages, témoins lumineux et commutateur
  • Tableau de bord inclinable
  • Coupe-batterie
  • Siège conducteur à suspension avec accoudoirs et ceinture de sécurité
  • Hammtronic - gestion électronique de la machine
  • Unité de commande coulissante et orientable
  • Déport de la voie
  • Paramètres de vibration réglables individuellement
  • Système de gicleur d'eau avec barres de pulvérisation avant et arrière
  • Filtrage de l'eau (3 fois)
  • Réservoir d'eau avant et arrière, peut être rempli des deux côtés
  • Vanne de purge d'eau centrale

Equipement en option

  • Cabine ROPS avec portes divisées
  • ROPS, rigide
  • Installation de climatisation
  • Colonne de direction avec descente confortable et tableau de bord inclinable
  • Contrôle de bouclage de la ceinture
  • Levier de translation supplémentaire gauche
  • Radio
  • HCQ Navigator
  • Toit de protection
  • Régulateur de fréquence
  • HAMM Compaction Meter (HCM)
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Affichage de la marche en crabe
  • Système de caméra
  • Avertisseur de marche arrière
  • Interface télématique
  • Projecteurs de travail
  • Gyrophare
  • Éclairage pour bord de cylindre
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Version avec préfiltre à carburant supplémentaire

Produits connexes

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques. Rendements dépendent des conditions d’emploi.