Rouleau tandem avec cylindres vibrant et oscillant HD+ 90i VO-S

HD+ 90i VO-S Rouleau tandem avec cylindres vibrant et oscillant

EU Stage IV / EPA Tier 4

9 560 kg

1 680 mm

Highlights

  • Concept de commande Easy Drive
  • Gestion électronique de la machine Hammtronic
  • Visibilité exceptionnelle de la machine et du chantier
  • Marche en crabe pour un démarrage et un déplacement confortable et le compactage le long des bordures
  • Compactage avec oscillation
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Articulation 3 points

L'articulation 3 points se distingue des constructions courantes par la disposition géométrique et la liaison des trois articulations individuelles ainsi que d'un bras oscillant supplémentaire entre les deux articulations supérieures. Elle permet une maniabilité optimale, une sécurité de conduite élevée et un confort de conduite maximal.

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Easy Drive

Avec les engins de construction modernes, une utilisation simple et intuitive est un critère de plus en plus important. Pour cette raison, HAMM a développé avec Easy Drive un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs (série H) et compacteurs à pneus (série HP) qui diminue la complexité à un minimum et permet aux utilisateurs de réagir rapidement et correctement en très peu de temps. En plus du concept de commande clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctions qui améliorent l'ergonomie et la sécurité ainsi que les caractéristiques relatives au service.

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Cylindre divisé

Dans les virages et les ronds-points mais aussi à chaque mouvement brusque de braquage, des déplacements de matériaux et des fissures superficielles peuvent se produire pendant le compactage avec des cylindres non divisés. Un cylindre divisé permet d'éviter cela étant donné que les deux moitiés tournent à des vitesses différentes. Ceci minimise les contraintes de cisaillement dans l'asphalte et prévient les fissures de surface et les déplacements de matériaux. Avec le cylindre oscillant divisé, HAMM propose une technologie qui combine les avantages du cylindre divisé et ceux de l'oscillation. Résultat : une qualité de compactage maximale.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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HAMM Compaction Quality (HCQ)

HCQ comprend plusieurs produits HAMM pour mesurer, surveiller, documenter et contrôler le compactage et les processus de compactage. Il s'agit notamment du compactomètre HAMM, de l'appareil de mesure de la température HAMM et du HCQ Navigator. Ces composants déterminent en permanence la valeur de rigidité, la température de l'asphalte et la position du rouleau pendant le compactage. Un panel PC (écran tactile) intégré dans le poste de conduite permet de visualiser l'ensemble des données sous la forme d'une "carte de compactage" en temps réel et indique au conducteur du rouleau où un compactage suffisant a déjà eu lieu et où des passages supplémentaires sont nécessaires. De plus, WITOS HCQ permet de suivre en temps réel l'avancement des chantiers de construction dans le monde entier.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HD+
Nom
HD+ 90i VO-S
Description
Rouleau tandem avec cylindres vibrant et oscillant
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage IV / EPA Tier 4
Série
H242
Longueur totale
Largeur de travail max.
Empattement
Rayon de braquage, intérieur
Poids en ordre de marche max.
Poids en ordre de marche avec ROPS
Classific. franç. valeur/catégorie
Hauteur chargement, min.
Poids de fonctionnement avec cabine
Charge linéaire statique, avant
Longueur totale
4 900 mm
Largeur de travail max.
1 850 mm
Empattement
3 700 mm
Rayon de braquage, intérieur
6 050 mm
Poids en ordre de marche max.
12 100 kg
Poids en ordre de marche avec ROPS
9 390 kg
Classific. franç. valeur/catégorie
23,1/VT1
Hauteur chargement, min.
2 150 mm
Poids de fonctionnement avec cabine
9 560 kg
Charge linéaire statique, avant
29,3 kg/cm
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail max.
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Rayon de braquage, intérieur
Hauteur chargement, min.
Distance par rapport à la bordure, arrière
Distance par rapport à la bordure, gauche
Longueur totale
4 900 mm
Largeur totale avec cabine
1 800 mm
Largeur de travail max.
1 850 mm
Hauteur totale avec cabine
2 980 mm
Empattement
3 700 mm
Rayon de braquage, intérieur
6 050 mm
Hauteur chargement, min.
2 150 mm
Distance par rapport à la bordure, arrière
800 mm
Distance par rapport à la bordure, gauche
800 mm
rouleau, type, avant
rouleau, type, arrière
Chevauchement de voie, gauche
Épaisseur du cylindre, arrière
Épaisseur du cylindre, avant
Diamètre du cylindre, arrière
Diamètre du cylindre, avant
Largeur du cylindre, arrière
Largeur du cylindre, avant
rouleau, type, avant
lisse/divisé
rouleau, type, arrière
lisse/plein
Chevauchement de voie, gauche
170 mm
Épaisseur du cylindre, arrière
20 mm
Épaisseur du cylindre, avant
17 mm
Diamètre du cylindre, arrière
1 200 mm
Diamètre du cylindre, avant
1 200 mm
Largeur du cylindre, arrière
1 680 mm
Largeur du cylindre, avant
1 680 mm
Version
Nombre de cylindres
Norme d'émission de gaz d'échappement
Posttraitement des gaz d'échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Version
TCD 3.6 L4
Nombre de cylindres
4
Norme d'émission de gaz d'échappement
EU Stage IV / EPA Tier 4
Posttraitement des gaz d'échappement
DOC-SCR
Puissance ISO 14396, UpM
2 300 rpm
Puissance ISO 14396, PS
115,6 ch
Puissance ISO 14396, kW
85 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 300 rpm
Puissance SAE J1349, HP
113,9 hp
Puissance SAE J1349, kW
85 kW
Régulation, en continu
Vitesse, transport
Capacité de franchissement sans vibration
Capacité de franchissement avec vibration
Vitesse, travail, I
Régulation, en continu
Hammtronic
Vitesse, transport
0-11,0
Capacité de franchissement sans vibration
40 %
Capacité de franchissement avec vibration
35
Vitesse, travail, I
0-6,0
Amplitude tangentielle, arrière
Force oscillatoire, arrière
Fréquence d'oscillation, arrière
Amplitude tangentielle, arrière
1,25 mm
Force oscillatoire, arrière
128 kN
Fréquence d'oscillation, arrière
39 Hz
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
78 kN
Force centrifuge, avant, I
84 kN
Amplitude, avant, II
0,4 mm
Amplitude, avant, I
0,61 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
50 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
42 Hz
Direction, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Articulation
Angle oscillant +/-
10 °
Arrosage d'eau, type
Réservoir carburant, contenance
Réservoir d'eau, contenance
Arrosage d'eau, type
Pression
Réservoir carburant, contenance
173 l
Réservoir d'eau, contenance
760 l
Réservoir carburant, contenance
Réservoir d'eau, contenance
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
Réservoir carburant, contenance
173 l
Réservoir d'eau, contenance
760 l
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
20 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
103 db(A)
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
107

Équipement

  • Prise de courant de 12 V
  • 2 grands miroir de travail et rétroviseur
  • Racleur rabattable
  • Concept de commande Easy Drive
  • Arrosage à l'eau sous pression avec interrupteur d'intervalle
  • Mode ECO
  • Siège conducteur avec montée des deux côtés
  • Système d'arrosage à vitesse régulée
  • Présélection de la vitesse
  • Siège conducteur isolé des vibrations
  • Système de gicleur d'eau avec barres de pulvérisation avant et arrière
  • Marche en crabe, hydraulique
  • Filtrage de l'eau (3 fois)
  • Réservoir d'eau avant et arrière, peut être rempli des deux côtés
  • Vanne de purge d'eau centrale

Equipement en option

  • Chauffage
  • Accoudoir multifonction droit, rabattable
  • Colonne de direction avec descente confortable et tableau de bord inclinable
  • HCQ Navigator
  • Toit de protection
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Coupure automatique du moteur
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Affichage de la marche en crabe
  • Avertisseur de marche arrière
  • Projecteurs de travail
  • Gyrophare
  • Éclairage Coming Home
Téléchargements

Produits connexes

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