Compacteur monocylindre avec cylindre de concassage VC H 25i VC

H 25i VC Compacteur monocylindre avec cylindre de concassage VC

EU Stage V / EPA Tier 4

25 260 kg

2 220 mm

Highlights

  • 2 en 1 : Concassage et compactage en un cycle de travail
  • Force de concassage élevée grâce à une haute charge ponctuelle
  • Grande flexibilité - Utilisation dans les applications standards et spéciales
  • Changement d'outils facile avec système de support interchangeable breveté
  • Articulation 3 points pour une traction et une capacité tout terrain exceptionnelles
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Articulation 3 points

L'articulation 3 points se distingue des constructions courantes par la disposition géométrique et la liaison des trois articulations individuelles ainsi que d'un bras oscillant supplémentaire entre les deux articulations supérieures. Elle permet une maniabilité optimale, une sécurité de conduite élevée et un confort de conduite maximal.

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Easy Drive

Avec les engins de construction modernes, une utilisation simple et intuitive est un critère de plus en plus important. Pour cette raison, HAMM a développé avec Easy Drive un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs (série H) et compacteurs à pneus (série HP) qui diminue la complexité à un minimum et permet aux utilisateurs de réagir rapidement et correctement en très peu de temps. En plus du concept de commande clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctions qui améliorent l'ergonomie et la sécurité ainsi que les caractéristiques relatives au service.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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HAMM Compaction Quality (HCQ)

HCQ comprend plusieurs produits HAMM pour mesurer, surveiller, documenter et contrôler le compactage et les processus de compactage. Il s'agit notamment du compactomètre HAMM, de l'appareil de mesure de la température HAMM et du HCQ Navigator. Ces composants déterminent en permanence la valeur de rigidité, la température de l'asphalte et la position du rouleau pendant le compactage. Un panel PC (écran tactile) intégré dans le poste de conduite permet de visualiser l'ensemble des données sous la forme d'une "carte de compactage" en temps réel et indique au conducteur du rouleau où un compactage suffisant a déjà eu lieu et où des passages supplémentaires sont nécessaires. De plus, WITOS HCQ permet de suivre en temps réel l'avancement des chantiers de construction dans le monde entier.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
H
Nom
H 25i VC
Description
Compacteur monocylindre avec cylindre de concassage VC
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H268
Longueur totale
Empattement
Garde au sol, milieu
Rayon de braquage, intérieur
Poids en ordre de marche max.
Classific. franç. valeur/catégorie
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
Hauteur chargement, min.
Poids de fonctionnement avec cabine
Poids par essieu, arrière
Poids par essieu, avant
Angle de talus, arrière
Angle de talus, avant
Longueur totale
6 751 mm
Empattement
3 261 mm
Garde au sol, milieu
400 mm
Rayon de braquage, intérieur
4 760 mm
Poids en ordre de marche max.
25 650 kg
Classific. franç. valeur/catégorie
109,2/VPM5
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
24 510 kg
Hauteur chargement, min.
2 320 mm
Poids de fonctionnement avec cabine
25 260 kg
Poids par essieu, arrière
8 490 kg
Poids par essieu, avant
16 770 kg
Angle de talus, arrière
28 °
Angle de talus, avant
40 °
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Garde au sol, milieu
Rayon de braquage, intérieur
Hauteur chargement, min.
Angle de talus, arrière
Angle de talus, avant
Longueur totale
6 751 mm
Largeur totale avec cabine
2 540 mm
Hauteur totale avec cabine
2 970 mm
Empattement
3 261 mm
Garde au sol, milieu
400 mm
Rayon de braquage, intérieur
4 760 mm
Hauteur chargement, min.
2 320 mm
Angle de talus, arrière
28 °
Angle de talus, avant
40 °
Diamètre de rouleau, avant
Largeur rouleau, avant
Epaisseur tôle, avant
Porte-outils, nombre
Diamètre de rouleau, avant
1 710 mm
Largeur rouleau, avant
2 220 mm
Epaisseur tôle, avant
35 mm
Porte-outils, nombre
150
Nombre de pneus, arrière
Dimension des pneus, arrière
Largeur sur pneus, arrière
Nombre de pneus, arrière
2
Dimension des pneus, arrière
EM 23.5-R25 XTLA
Largeur sur pneus, arrière
2 160 mm
Version
Nombre de cylindres
Norme d'émission de gaz d'échappement
Posttraitement des gaz d'échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Version
TCD 6.1 L6
Nombre de cylindres
6
Norme d'émission de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Posttraitement des gaz d'échappement
DOC-DPF-SCR
Puissance ISO 14396, UpM
2 300 rpm
Puissance ISO 14396, PS
217,6 ch
Puissance ISO 14396, kW
160 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 300 rpm
Puissance SAE J1349, HP
214,4 hp
Puissance SAE J1349, kW
160 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en continu
Capacité de franchissement sans vibration
Capacité de franchissement avec vibration
Régulation, en continu
Hammtronic/manuel
Vitesse, en continu
0 - 8,0
Capacité de franchissement sans vibration
66 %
Capacité de franchissement avec vibration
61
Fréquence de vibration, avant
Amplitude, avant
Force centrifuge, avant
Fréquence de vibration, avant
27 Hz
Amplitude, avant
2,09 mm
Force centrifuge, avant
351 kN
Direction, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Articulation
Angle oscillant +/-
10 °
Réservoir carburant, contenance
Réservoir carburant, contenance
280 l
Réservoir carburant, contenance
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
Réservoir carburant, contenance
280 l
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
32 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
104 db(A)
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
106

Équipement

  • Prises de courant de 12 V (double)
  • 2 grands miroir de travail et rétroviseur
  • Articulation 3 points
  • Tableau de bord avec affichage, témoins lumineux et touche de fonction
  • Concept de commande Easy Drive
  • Mode ECO
  • Présélection de la vitesse
  • Protection de tuyau sur l'avant-train
  • Dispositif de vibration automatique
  • Système d'éclairage pour le fonctionnement sur la voie publique
  • Espace pour outils
  • Régulateur de fréquence
  • HAMM Compaction Meter (HCM)
  • Système de caméra
  • Projecteurs de travail

Equipement en option

  • Cabine ROPS avec installation de chauffage et de climatisation, contrôlée FOPS (niveau I)
  • Contrôle de bouclage de la ceinture
  • Chauffage auxiliaire
  • Radio
  • Tachygraphe
  • HCQ Navigator
  • Coupure automatique du moteur
  • Interface télématique
  • Gyrophare
  • Capot-moteur à ouverture facile électrique
  • Éclairage Coming Home
  • Coupe-batterie
  • Lot outillage de bord

Produits connexes

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques. Rendements dépendent des conditions d’emploi.