Compacteur monocylindre avec cylindre lisse H 25i C R

H 25i C R Compacteur monocylindre avec cylindre lisse

EU Stage V / EPA Tier 4

24 880 kg

2 220 mm

  • Composants de la machine renforcés pour une grande durabilité
  • Haute qualité du compactage grâce à une haute charge linéaire et de grandes amplitudes
  • Concept de commande Easy Drive
  • Articulation 3 points pour une traction et une capacité tout terrain exceptionnelles
  • Tambour très résistant à l'usure pour les applications en roche dure
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Articulation 3 points

L'articulation 3 points se distingue des constructions courantes par la disposition géométrique et la liaison des trois articulations individuelles ainsi que d'un bras oscillant supplémentaire entre les deux articulations supérieures. Elle permet une maniabilité optimale, une sécurité de conduite élevée et un confort de conduite maximal.

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Easy Drive

Avec les engins de construction modernes, une utilisation simple et intuitive est un critère de plus en plus important. Pour cette raison, HAMM a développé avec Easy Drive un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs (série H) et compacteurs à pneus (série HP) qui diminue la complexité à un minimum et permet aux utilisateurs de réagir rapidement et correctement en très peu de temps. En plus du concept de commande clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctions qui améliorent l'ergonomie et la sécurité ainsi que les caractéristiques relatives au service.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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HAMM Compaction Quality (HCQ)

HCQ comprend plusieurs produits HAMM pour mesurer, surveiller, documenter et contrôler le compactage et les processus de compactage. Il s'agit notamment du compactomètre HAMM, de l'appareil de mesure de la température HAMM et du HCQ Navigator. Ces composants déterminent en permanence la valeur de rigidité, la température de l'asphalte et la position du rouleau pendant le compactage. Un panel PC (écran tactile) intégré dans le poste de conduite permet de visualiser l'ensemble des données sous la forme d'une "carte de compactage" en temps réel et indique au conducteur du rouleau où un compactage suffisant a déjà eu lieu et où des passages supplémentaires sont nécessaires. De plus, WITOS HCQ permet de suivre en temps réel l'avancement des chantiers de construction dans le monde entier.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
H
Nom
H 25i C R
Description
Compacteur monocylindre avec cylindre lisse
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H268
Longueur totale
Empattement
Garde au sol, milieu
Rayon de braquage, intérieur
Poids en ordre de marche max.
Classific. franç. valeur/catégorie
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
Hauteur chargement, min.
Poids de fonctionnement avec cabine
Poids par essieu, arrière
Poids par essieu, avant
Angle de talus, arrière
Angle de talus, avant
Longueur totale
6 751 mm
Empattement
3 261 mm
Garde au sol, milieu
400 mm
Rayon de braquage, intérieur
4 760 mm
Poids en ordre de marche max.
25 270 kg
Classific. franç. valeur/catégorie
101,5/VM5
Poids à vide sans cabine, sans ROPS
24 130 kg
Hauteur chargement, min.
2 320 mm
Poids de fonctionnement avec cabine
24 880 kg
Poids par essieu, arrière
8 490 kg
Poids par essieu, avant
16 390 kg
Angle de talus, arrière
28 °
Angle de talus, avant
40 °
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Garde au sol, milieu
Rayon de braquage, intérieur
Hauteur chargement, min.
Angle de talus, arrière
Angle de talus, avant
Longueur totale
6 751 mm
Largeur totale avec cabine
2 540 mm
Hauteur totale avec cabine
2 970 mm
Empattement
3 261 mm
Garde au sol, milieu
400 mm
Rayon de braquage, intérieur
4 760 mm
Hauteur chargement, min.
2 320 mm
Angle de talus, arrière
28 °
Angle de talus, avant
40 °
Diamètre de rouleau, avant
Largeur rouleau, avant
Epaisseur tôle, avant
Diamètre de rouleau, avant
1 600 mm
Largeur rouleau, avant
2 220 mm
Epaisseur tôle, avant
45 mm
Nombre de pneus, arrière
Dimension des pneus, arrière
Largeur sur pneus, arrière
Nombre de pneus, arrière
2
Dimension des pneus, arrière
EM 23.5-R25 XTLA
Largeur sur pneus, arrière
2 160 mm
Version
Nombre de cylindres
Norme d'émission de gaz d'échappement
Posttraitement des gaz d'échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Version
TCD 6.1 L6
Nombre de cylindres
6
Norme d'émission de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Posttraitement des gaz d'échappement
DOC-DPF-SCR
Puissance ISO 14396, UpM
2 300 rpm
Puissance ISO 14396, PS
217,6 ch
Puissance ISO 14396, kW
160 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 300 rpm
Puissance SAE J1349, HP
214,4 hp
Puissance SAE J1349, kW
160 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en continu
Capacité de franchissement sans vibration
Régulation, en continu
Hammtronic/manuel
Vitesse, en continu
0 - 6,9
Capacité de franchissement sans vibration
66 %
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
231 kN
Force centrifuge, avant, I
315 kN
Amplitude, avant, II
1,2 mm
Amplitude, avant, I
2,02 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
30 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
27 Hz
Direction, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Articulation
Angle oscillant +/-
10 °
Réservoir carburant, contenance
Réservoir carburant, contenance
280 l
Réservoir carburant, contenance
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
Réservoir carburant, contenance
280 l
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
32 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
104 db(A)
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
106

Équipement

  • Prises de courant de 12 V (double)
  • 2 grands miroir de travail et rétroviseur
  • Articulation 3 points
  • Tableau de bord avec affichage, témoins lumineux et touche de fonction
  • Concept de commande Easy Drive
  • Mode ECO
  • Présélection de la vitesse
  • Protection de tuyau sur l'avant-train
  • Dispositif de vibration automatique
  • Système d'éclairage pour le fonctionnement sur la voie publique
  • Système de caméra

Equipement en option

  • Cabine ROPS avec installation de chauffage et de climatisation, contrôlée FOPS (niveau I)
  • Contrôle de bouclage de la ceinture
  • Chauffage auxiliaire
  • Radio
  • Tachygraphe
  • HCQ Navigator
  • Régulateur de fréquence
  • HAMM Compaction Meter (HCM)
  • Coupure automatique du moteur
  • Interface télématique
  • Projecteurs de travail
  • Gyrophare
  • Capot-moteur à ouverture facile électrique
  • Éclairage Coming Home
  • Coupe-batterie
  • Lot outillage de bord
Téléchargements

Produits connexes

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