Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues DV+ 90i VT-S

DV+ 90i VT-S Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues

EU Stage V / EPA Tier 4

9 010 kg

1 680 mm

  • Gestion électronique de la machine Hammtronic
  • Système d'arrosage intelligent
  • Haute qualité du compactage grâce à un réglage optimal des paramètres de compactage
  • Vaste cabine panoramique avec concept de visibilité et vue dégagée sur les cylindres et le chantier
  • Concept de commande Easy Drive
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Easy Drive

Avec les engins de construction modernes, une utilisation simple et intuitive est un critère de plus en plus important. Pour cette raison, HAMM a développé avec Easy Drive un concept de commande uniforme pour rouleaux tandem (série HD+, série DV+), compacteurs (série H) et compacteurs à pneus (série HP) qui diminue la complexité à un minimum et permet aux utilisateurs de réagir rapidement et correctement en très peu de temps. En plus du concept de commande clair et intuitif, Easy Drive comprend diverses fonctions qui améliorent l'ergonomie et la sécurité ainsi que les caractéristiques relatives au service.

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Cylindre divisé

Dans les virages et les ronds-points mais aussi à chaque mouvement brusque de braquage, des déplacements de matériaux et des fissures superficielles peuvent se produire pendant le compactage avec des cylindres non divisés. Un cylindre divisé permet d'éviter cela étant donné que les deux moitiés tournent à des vitesses différentes. Ceci minimise les contraintes de cisaillement dans l'asphalte et prévient les fissures de surface et les déplacements de matériaux. Avec le cylindre oscillant divisé, HAMM propose une technologie qui combine les avantages du cylindre divisé et ceux de l'oscillation. Résultat : une qualité de compactage maximale.

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Hammtronic

Hammtronic est un système électronique de gestion des machines, qui surveille et contrôle toutes les fonctions importantes de la machine, augmentant ainsi la sécurité et la rentabilité, et optimisant la consommation de carburant. Parmi les possibilités du système Hammtronic, il y a, par exemple, l'adaptation automatique du régime du moteur diesel aux besoins en puissance des différents entraînements. De plus, le système Hammtronic commande le démarrage et le freinage et répartit, en fonction des données de fonctionnement actuelles, les couples d'entraînement sur l'essieu du cylindre ou les roues arrière. L'entraînement de vibration hydrostatique est également contrôlé par Hammtronic, de même que les différents programmes de direction (série DV+ uniquement) pour un mouvement uniforme et régulier des deux cylindres.

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HAMM Compaction Quality (HCQ)

HCQ comprend plusieurs produits HAMM pour mesurer, surveiller, documenter et contrôler le compactage et les processus de compactage. Il s'agit notamment du compactomètre HAMM, de l'appareil de mesure de la température HAMM et du HCQ Navigator. Ces composants déterminent en permanence la valeur de rigidité, la température de l'asphalte et la position du rouleau pendant le compactage. Un panel PC (écran tactile) intégré dans le poste de conduite permet de visualiser l'ensemble des données sous la forme d'une "carte de compactage" en temps réel et indique au conducteur du rouleau où un compactage suffisant a déjà eu lieu et où des passages supplémentaires sont nécessaires. De plus, WITOS HCQ permet de suivre en temps réel l'avancement des chantiers de construction dans le monde entier.

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Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
DV+
Nom
DV+ 90i VT-S
Description
Rouleau tandem avec cylindre vibrant et jeu de roues
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Série
H278
Longueur totale
Largeur de travail max.
Empattement
Rayon de braquage, intérieur
Poids en ordre de marche max.
Charge linéaire statique, avant
Classific. franç. valeur/catégorie
Hauteur chargement, min.
Poids de fonctionnement avec cabine
Longueur totale
4 440 mm
Largeur de travail max.
3 050 mm
Empattement
3 250 mm
Rayon de braquage, intérieur
3 000 mm
Poids en ordre de marche max.
11 740 kg
Charge linéaire statique, avant
29,5 kg/cm
Classific. franç. valeur/catégorie
23,0/VX1 / 10,1/PLO
Hauteur chargement, min.
2 172 mm
Poids de fonctionnement avec cabine
9 010 kg
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail max.
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Rayon de braquage, intérieur
Hauteur chargement, min.
Distance par rapport à la bordure, arrière
Distance par rapport à la bordure, gauche
Longueur totale
4 440 mm
Largeur totale avec cabine
1 860 mm
Largeur de travail max.
3 050 mm
Hauteur totale avec cabine
2 965 mm
Empattement
3 250 mm
Rayon de braquage, intérieur
3 000 mm
Hauteur chargement, min.
2 172 mm
Distance par rapport à la bordure, arrière
665 mm
Distance par rapport à la bordure, gauche
665 mm
Diamètre de rouleau, avant
Largeur rouleau, avant
rouleau, type, avant
Epaisseur tôle, avant
Chevauchement de voie, gauche
Diamètre de rouleau, avant
1 200 mm
Largeur rouleau, avant
1 680 mm
rouleau, type, avant
lisse/divisé
Epaisseur tôle, avant
17 mm
Chevauchement de voie, gauche
1 370 mm
Nombre de pneus, arrière
Dimension des pneus, arrière
Largeur sur pneus, arrière
Nombre de pneus, arrière
4
Dimension des pneus, arrière
11.00-20
Largeur sur pneus, arrière
1 680 mm
Version
Nombre de cylindres
Norme d'émission de gaz d'échappement
Posttraitement des gaz d'échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Version
TCD 3.6 L4
Nombre de cylindres
4
Norme d'émission de gaz d'échappement
EU Stage V / EPA Tier 4
Posttraitement des gaz d'échappement
DOC-DPF-SCR
Puissance ISO 14396, UpM
2 200 rpm
Puissance ISO 14396, PS
101,2 ch
Puissance ISO 14396, kW
74,4 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 200 rpm
Puissance SAE J1349, HP
99,7 hp
Puissance SAE J1349, kW
74,4 kW
Régulation, en continu
Vitesse, en continu
Capacité de franchissement sans vibration
Capacité de franchissement avec vibration
Régulation, en continu
Hammtronic
Vitesse, en continu
0-11,0
Capacité de franchissement sans vibration
45 %
Capacité de franchissement avec vibration
40
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
78 kN
Force centrifuge, avant, I
84 kN
Amplitude, avant, II
0,4 mm
Amplitude, avant, I
0,61 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
50 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
42 Hz
Direction, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Toutes roues, analogique
Angle oscillant +/-
4 °
Arrosage d'eau, type
Réservoir carburant, contenance
Réservoir d'eau, contenance
Réservoir d'additifs, contenance
Arrosage d'eau, type
Pression
Réservoir carburant, contenance
160 l
Réservoir d'eau, contenance
810 l
Réservoir d'additifs, contenance
30 l
Réservoir carburant, contenance
Réservoir d'eau, contenance
Réservoir d'additifs, contenance
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
Réservoir carburant, contenance
160 l
Réservoir d'eau, contenance
810 l
Réservoir d'additifs, contenance
30 l
Réservoir AdBlue/DEF, contenu
20 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
104 db(A)
Puiss. acoust. LW(A), étiquet.
106

Équipement

  • Prises de courant de 12 V (double)
  • 2 grands miroir de travail et rétroviseur
  • 2 pompes à eau
  • Racleur rabattable
  • Concept de commande Easy Drive
  • Système d'éclairage pour le fonctionnement sur la voie publique
  • Ravitaillement sous pression par le bas
  • Mode ECO
  • Siège conducteur à suspension avec accoudoirs et ceinture de sécurité
  • Porte-boissons
  • Hammtronic - gestion électronique de la machine
  • Fenêtre du plancher de la cabine avant et arrière
  • Unité de commande coulissante et orientable
  • Système de gicleur d'eau avec barre de pulvérisation avant et arrière
  • Filtrage de l'eau (3 fois)
  • Réservoir d'eau avant et arrière, peut être rempli des deux côtés
  • Vanne de purge d'eau centrale

Equipement en option

  • Radio
  • HCQ Navigator
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Gravillonneur
  • Injection d'antigel
  • Point de graissage central
  • Coupure automatique du moteur
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Avertisseur de marche arrière
  • Gyrophare
  • Éclairage pour bord de cylindre
  • Éclairage Coming Home

Produits connexes

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques. Rendements dépendent des conditions d’emploi.