Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant HD O75V

HD O75V Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant

7 960 kg

1 680 mm

EU Stage IIIA / EPA Tier 3

Highlights

  • Visibilité exceptionnelle de la machine et du chantier
  • Marche en crabe pour un démarrage et un déplacement confortable et le compactage le long des bordures
  • Compactage avec oscillation
  • Commande simple et intuitive à base de pictogrammes
  • Plateforme de conduite ergonomique avec unité de commande du siège orientable et siège du conducteur réglable
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Oscillation

Deux arbres de balourd décalés de 180° l'un par rapport à l'autre sont montés dans un cylindre oscillant. Les deux balourds tournent de façon synchrone ce qui permet au cylindre d'effectuer un mouvement de rotation avant/arrière qui change rapidement. De cette façon, l'énergie de compactage est introduite tangentiellement vers l'avant et vers l'arrière dans le substrat sous forme de forces de cisaillement. L'oscillation développée par HAMM fournit des résultats de compactage scientifiquement prouvés, homogènes et de haute qualité et assure une augmentation plus rapide et plus forte du compactage. L’éventail d’application est très large.

Pour en savoir plus

Caractéristiques techniques

Série
Nom
Description
Catégorie de gaz d'échappement
Série
Série
HD
Nom
HD O75V
Description
Rouleau tandem avec un cylindre vibrant et un cylindre oscillant
Catégorie de gaz d'échappement
EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Série
H187
Poids opérationnel avec ROPS
Poids opérationnel avec cabine
Charge linéaire statique, arrière
Charge linéaire statique, avant
Poids opérationnel avec ROPS
7 695 kg
Poids opérationnel avec cabine
7 960 kg
Charge linéaire statique, arrière
24.3
Charge linéaire statique, avant
23,1 kg/cm
Longueur totale
Largeur totale avec cabine
Largeur de travail maximale
Hauteur totale avec cabine
Empattement
Rayon de braquage intérieur
Distance par rapport à la bordure, arrière
Distance par rapport à la bordure, gauche
Longueur totale
4 340 mm
Largeur totale avec cabine
1 790 mm
Largeur de travail maximale
1 780 mm
Hauteur totale avec cabine
2 940 mm
Empattement
3 200 mm
Rayon de braquage intérieur
4 084 mm
Distance par rapport à la bordure, arrière
780 mm
Distance par rapport à la bordure, gauche
780 mm
Type de rouleau, avant
Type de rouleau, arrière
Chevauchement de voie, gauche
Épaisseur du cylindre, arrière
Épaisseur du cylindre, avant
Diamètre du cylindre, arrière
Diamètre du cylindre, avant
Largeur du cylindre, arrière
Largeur du cylindre, avant
Type de rouleau, avant
lisse/plein
Type de rouleau, arrière
lisse/plein
Chevauchement de voie, gauche
100 mm
Épaisseur du cylindre, arrière
20 mm
Épaisseur du cylindre, avant
17 mm
Diamètre du cylindre, arrière
1 140 mm
Diamètre du cylindre, avant
1 140 mm
Largeur du cylindre, arrière
1 680 mm
Largeur du cylindre, avant
1 680 mm
Constructeur
Type
Cylindres, nombre
Norme d’émission de gaz d’échappement
Puissance ISO 14396, UpM
Puissance ISO 14396, PS
Puissance ISO 14396, kW
Puissance SAE J1349, UpM
Puissance SAE J1349, HP
Puissance SAE J1349, kW
Constructeur
DEUTZ
Type
TD 2011 L04 W
Cylindres, nombre
4
Norme d’émission de gaz d’échappement
EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Puissance ISO 14396, UpM
2 500 rpm
Puissance ISO 14396, PS
75,3 ch
Puissance ISO 14396, kW
55,4 kW
Puissance SAE J1349, UpM
2 500 rpm
Puissance SAE J1349, HP
74,2 hp
Puissance SAE J1349, kW
55,4 kW
Vitesse, en vitesse de transport
Capacité de franchissement sans vibration
Capacité de franchissement avec vibration
Vitesse, travail, I
Vitesse, en vitesse de transport
0-12,6
Capacité de franchissement sans vibration
30 %
Capacité de franchissement avec vibration
25
Vitesse, travail, I
0-6,3
Force d’oscillation, arrière, II
Force d’oscillation, arrière, I
Amplitude tangentielle, arrière, II
Amplitude tangentielle, arrière, I
Fréquence d’oscillation, arrière, II
Fréquence d’oscillation, arrière, I
Force d’oscillation, arrière, II
128 kN
Force d’oscillation, arrière, I
92 kN
Amplitude tangentielle, arrière, II
1,25 mm
Amplitude tangentielle, arrière, I
1,25 mm
Fréquence d’oscillation, arrière, II
40 Hz
Fréquence d’oscillation, arrière, I
33 Hz
Force centrifuge, avant, II
Force centrifuge, avant, I
Amplitude, avant, II
Amplitude, avant, I
Fréquence de vibration, arrière, II
Fréquence de vibration, avant, I
Force centrifuge, avant, II
63 kN
Force centrifuge, avant, I
77 kN
Amplitude, avant, II
0,33 mm
Amplitude, avant, I
0,61 mm
Fréquence de vibration, arrière, II
58 Hz
Fréquence de vibration, avant, I
48 Hz
Direction, type
Angle oscillant +/-
Direction, type
Direction articulée
Angle oscillant +/-
10 °
Arrosage d’eau, type
Arrosage d’eau, type
Pression
Réservoir à carburant, contenance
Réservoir d’eau, contenance
Réservoir à carburant, contenance
140 l
Réservoir d’eau, contenance
580 l
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
Puiss. acoust. LW(A), mesuré
106 dB(A)
Niveau de puissance acoustique L(WA), garanti
106

Équipement

  • 2 leviers de translation
  • Vibration avant et arrière, commutable individuellement et en double
  • Unité de commande du siège orientable avec accoudoirs et ceinture de sécurité
  • Unité de commande du siège orientable
  • Compteur de vitesse
  • Poste du conducteur avec montée des deux côtés
  • Système d’éclairage pour le fonctionnement sur la voie publique
  • Poignées d’accès droite/gauche
  • Amplitude commutable : grande/petite

Équipement en option

  • Chauffage et installation de climatisation
  • Couvercle du réservoir d’eau, verrouillable
  • Gyrophare
  • Projecteurs de travail
  • Avertisseur de marche arrière
  • Affichage de la marche en crabe
  • HAMM Temperature Meter (HTM)
  • Compte-tours moteur
  • Dispositif de pression et de découpe de bordures
  • Toit de protection

Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.