Extendedora sobre orugas Special Class SUPER 2100-3 IP

SUPER 2100-3 IP Extendedora sobre orugas Special Class

2.98

m

8.5

m

1,100

t/h

El método de extendido rentable para pavimentos asfálticos compactos

InLine Pave es el método innovador de VÖGELE para la construcción de pavimentos asfálticos compactos. El corazón del tren de maquinaria InLine Pave es la SUPER 2100-3 IP para el extendido de capas intermedias. Es una extendedora estándar modificada con un módulo de transferencia especial para el material de capa de rodadura y la regla de extendido AB 600 TP2 Plus. Con su támper especial, dos listones de presión y pesos adicionales, consigue valores de compactación extremadamente grandes. Esta regla basada en el sistema hidráulico de impulsión único de VÖGELE es la joya tecnológica de la técnica de maquinaria InLine Pave.

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Datos técnicos

Motor
Versión
Fabricante
Tipo
Fase de gas de escape
Potencia nominal
Potencia modo ECO
Informaciones sobre emisiones
Nivel intensidad acústica LWA garantizado
Nivel de presión sonora LPA en las posiciones de funcionamiento (≤)
Depósito de carburante
Versión
Motor diésel de 6 cilindros refrigerado por líquido
Fabricante
Cummins
Tipo
QSB 6.7 - C240
Fase de gas de escape
Fase de gas de escape europea 3a, norma estadounidense EPA Tier 3
Potencia nominal
179 kW / 2.000 rpm
Potencia modo ECO
153 kW / 1.700 rpm
Nivel intensidad acústica LWA garantizado
109 dB(A)
Nivel de presión sonora LPA en las posiciones de funcionamiento (≤)
80 dB(A)
Depósito de carburante
400 l
Tren de rodaje
Versión
Superficie de apoyo
Accionamiento oruga
Lubricación de roldanas
Dispositivo tensor
Velocidades
Velocidad de extendido (hasta)
Velocidad de transporte (hasta)
Versión
con tejas de goma
Superficie de apoyo
3.060 mm x 305 mm
Accionamiento oruga
hidráulico, accionamientos individuales independientes entre sí regulados electrónicamente
Lubricación de roldanas
permanente
Dispositivo tensor
Bloque de resortes
Velocidad de extendido (hasta)
25 m/min
Velocidad de transporte (hasta)
4.5 km/h
Capacidad
Anchura
Altura de alimentación (fondo de la tolva)
Rodillos de empuje para camiones
Estándar
Posiciones
Opcional
Capacidad
14 t
Anchura
3,265 mm
Altura de alimentación (fondo de la tolva)
590 mm
Estándar
montado oscilante
Posiciones
desplazable hacia delante 75 mm o 150 mm
Opcional
con suspensión elástica (“PaveDock”)
Cintas transportadoras
Número
Versión
Accionamiento
Velocidad de marcha (hasta)
Sinfines de distribución
Número
Versión
Diámetro
Accionamiento
N.º revoluciones (hasta)
Altura
Altura estándar
Lubricación
Número
2
Versión
con listones de arrastre intercambiables y sentido de marcha reversible brevemente
Accionamiento
accionamientos individuales hidráulicos independientes proporcionalmente
Velocidad de marcha (hasta)
45 m/min
Número
2
Versión
con segmentos de las aletas intercambiables y sentido de rotación reversible
Diámetro
480 mm
Accionamiento
accionamientos individuales hidráulicos independientes proporcionalmente
N.º revoluciones (hasta)
84 rpm
Altura
infinitamente variable
Altura estándar
hidráulicamente 15 cm
Lubricación
Equipo de lubricación central, bomba de engrasado accionada eléctricamente
Anchura de la cinta
Cinta transportadora
Calefacción
Dispositivo tensor
Anchura de la cinta
1,100 mm
Cinta transportadora
1, con accionamiento hidráulico
Calefacción
Radiador plano infrarrojo, operado con diésel
Dispositivo tensor
hidráulico
Regla de extendido
Espesor de extendido (hasta)
Calefacción
Alimentación eléctrica
Regla de extendido
Tipo Anchura básica Anchura máxima Sistemas de compactación
AB 600 3 m 8.5 m TP2 Plus
Espesor de extendido (hasta)
30 cm
Calefacción
eléctrica, regulada por termostato
Alimentación eléctrica
Generador de corriente trifásica
Peso en servicio
Longitud
Peso en servicio
Regla de extendido Peso total
AB 600 TP2 Plus 29,000 kg
Longitud
Regla de extendido Longitud total
AB 600 TP2 Plus 10.15 m

Todos los detalles, ilustraciones y textos son no vinculantes y pueden incluir equipamientos especiales. Reservado el derecho a realizar cambios técnicos sin previo aviso. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra.