Compactador con tambor pata de cabra H 14i P

H 14i P Compactador con tambor pata de cabra

EU Stage V / EPA Tier 4

14505 kg

2140 mm

Highlights

  • Articulación de 3 puntos para una excelente tracción y capacidad todoterreno
  • Concepto de funcionamiento Easy Drive
  • Gestión electrónica de la máquina HAMMTRONIC
  • Excelente visión de la máquina y la obra
  • Compactación de gran calidad gracias a la alta carga lineal y a las grandes amplitudes
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Articulación de 3 puntos

La articulación pendular de 3 puntos se diferencia de las construcciones convencionales por la disposición geométrica y la conexión de las tres articulaciones individuales, así como por un soporte pendular adicional entre las dos articulaciones superiores. Permite una maniobrabilidad óptima, gran seguridad de conducción y un máximo confort de conducción.

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Easy Drive

El manejo sencillo e intuitivo es cada vez más importante para las máquinas de construcción modernas. Por este motivo, HAMM ha creado un concepto de uso unitario para los rodillos tándem (serie HD+, serie DV+), compactadores (serie H) y rodillos de neumáticos (serie HP) que reduce al mínimo la complejidad y que permite a los usuarios reaccionar rápida y correctamente en el menor tiempo posible. Easy Drive, además del concepto de manejo claro e intuitivo, incluye varias características que mejoran tanto las propiedades ergonómicas y de seguridad técnica como las relacionadas con el servicio.

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Hammtronic

Hammtronic es un sistema de gestión de máquinas electrónico que monitoriza y controla todas las funciones importantes de la máquina y regula de esta manera la seguridad, rentabilidad y ahorro de combustible. Entre las posibilidades de Hammtronic se incluyen, por ejemplo, el ajuste automático del régimen de revoluciones del motor diésel a la demanda de potencia de cada uno de los accionamientos. Además, Hammtronic controla el arranque y frenado y distribuye los pares de motor según los datos operativos actuales al eje del tambor o a las ruedas traseras. Hammtronic también regula el accionamiento de vibración hidrostático como también los diferentes programas de dirección (solo la serie DV+) para un movimiento uniforme y suave de ambos tambores.

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HAMM Compaction Quality (HCQ)

HCQ incluye varios productos de HAMM para la medición, monitorización, documentación y control de la compactación y de los procesos de compactación. Entre ellos, se incluyen el Compactómetro HAMM, el Sistema de medición de temperatura HAMM y el HCQ Navigator. Estos componentes determinan continuamente el valor de rigidez, la temperatura del asfalto y la posición del rodillo durante la compactación. Un Panel PC (pantalla táctil) del puesto del conductor visualiza el paquete de datos completo en forma de un «mapa de compactación» en tiempo real y muestra al conductor de rodillos los puntos que ya han sido lo suficientemente compactados o dónde se necesitan más pasadas. Además, WITOS HCQ permite seguir en tiempo real el progreso de las obras en todo el mundo.

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Datos técnicos

Serie
Nombre
Descripción
Categoría normativa de emisiones
Código de serie
Serie
H
Nombre
H 14i P
Descripción
Compactador con tambor pata de cabra
Categoría normativa de emisiones
EU Stage V / EPA Tier 4
Código de serie
H267
Peso en estado de funcionamiento máx.
Peso en estado de funcionamiento con ROPS
Clasif. franc. M1/LxAO(-2)/clase
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
Peso en estado de funcionamiento con cabina
Carga eje, detrás
Carga eje, delante
Peso en estado de funcionamiento máx.
16.040 kg
Peso en estado de funcionamiento con ROPS
14.245 kg
Clasif. franc. M1/LxAO(-2)/clase
50,8/VPM3
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
13.860 kg
Peso en estado de funcionamiento con cabina
14.505 kg
Carga eje, detrás
6.300 kg
Carga eje, delante
8.205 kg
Longitud total
Anchura total con cabina
Anchura máxima de trabajo
Altura total con cabina
Distancia entre ejes
Distancia del suelo, centro
Radio de giro de dirección, interior
Altura total con ROPS
Altura de carga, mín.
Distancia respecto al bordillo, detrás
Distancia respecto al bordillo, izquierda
Ángulo de ataque, detrás
Ángulo de ataque, delante
Longitud total
5.961 mm
Anchura total con cabina
2.284 mm
Anchura máxima de trabajo
2.140 mm
Altura total con cabina
3.034 mm
Distancia entre ejes
3.149 mm
Distancia del suelo, centro
390 mm
Radio de giro de dirección, interior
3.870 mm
Altura total con ROPS
2.985 mm
Altura de carga, mín.
2.308 mm
Distancia respecto al bordillo, detrás
510 mm
Distancia respecto al bordillo, izquierda
510 mm
Ángulo de ataque, detrás
32 °
Ángulo de ataque, delante
53 °
Diámetro del cilindro, delante
Anchura del cilindro, delante
Tacos apisonadores, cantidad
Tacos apisonadores, altura
Dimensión de los neumáticos, detrás
Grosor del cilindro, delante
Diámetro del cilindro, delante
1.684 mm
Anchura del cilindro, delante
2.140 mm
Tacos apisonadores, cantidad
140
Tacos apisonadores, altura
100 mm
Dimensión de los neumáticos, detrás
TR 23.1-26 12 PR
Grosor del cilindro, delante
20 mm
Cantidad de neumáticos, detrás
Dimensión de los neumáticos, detrás
Anchura sobre neumático, detrás
Cantidad de neumáticos, detrás
2
Dimensión de los neumáticos, detrás
TR 23.1-26 12 PR
Anchura sobre neumático, detrás
2.160 mm
Tipo
Cilindros, cantidad
Norma sobre gases de escape
Tratamiento posterior de los gases de escape
Potencia ISO 14396, rpm
Potencia ISO 14396, CV
Potencia ISO 14396, kW
Potencia SAE J1349, rpm
Potencia SAE J1349, CV
Potencia SAE J1349, kW
Tipo
TCD 4.1 L4
Cilindros, cantidad
4
Norma sobre gases de escape
EU Stage V / EPA Tier 4
Tratamiento posterior de los gases de escape
DOC-DPF-SCR
Potencia ISO 14396, rpm
2.300 rpm
Potencia ISO 14396, CV
156,4 PS
Potencia ISO 14396, kW
115 kW
Potencia SAE J1349, rpm
2.300 rpm
Potencia SAE J1349, CV
154,1 hp
Potencia SAE J1349, kW
115 kW
Velocidad, con progresión continua
Capacidad de ascenso sin vibración
Capacidad de ascenso con vibración
Velocidad, con progresión continua
0 - 12,0
Capacidad de ascenso sin vibración
60 %
Capacidad de ascenso con vibración
55
Fuerza centrífuga, delante, II
Fuerza centrífuga, delante, I
Amplitud, delante, II
Amplitud, delante, I
Frecuencia de vibración, delante, II
Frecuencia de vibración, delante, I
Fuerza centrífuga, delante, II
166 kN
Fuerza centrífuga, delante, I
249 kN
Amplitud, delante, II
0,81 mm
Amplitud, delante, I
1,76 mm
Frecuencia de vibración, delante, II
36 Hz
Frecuencia de vibración, delante, I
30 Hz
Ángulo de suspensión pendular +/-
Ángulo de suspensión pendular +/-
10 °
Depósito de combustible, capacidad
Depósito de combustible, capacidad
290 l
Depósito de combustible, capacidad
Depósito DEF/AdBlue, contenido
Depósito de combustible, capacidad
290 l
Depósito DEF/AdBlue, contenido
32 l
Potencia acústica Lw(A), medida
Potencia acústica Lw(A), etiqueta adhesiva
Potencia acústica Lw(A), medida
104 db(A)
Potencia acústica Lw(A), etiqueta adhesiva
105

Equipamiento

  • 2 enchufes de 12 V
  • 2 espejos retrovisores y de trabajo de gran tamaño
  • Articulación de 3 puntos
  • Compartimento bloqueable
  • Tablero de instrumentos con pantallas, pilotos de control y tecla de funciones
  • Concepto de funcionamiento Easy Drive
  • Modo ECO
  • Fijación previa de la velocidad
  • Protección de manguera en vehículo delantero
  • Plataforma del operador acoplado con oscilación
  • Sistema automático de vibración

Equipamiento especial

  • Faro de trabajo
  • Cubierta del tablero de instrumentos
  • Cabina ROPS con calefacción y aire acondicionado, con aprobación FOPS (nivel I)
  • Alarma de marcha atrás
  • Kit de herramientas
  • Tacógrafo
  • Extintor
  • Navegador HCQ
  • Función de paro automático
  • Radio
  • Luz omnidireccional
  • Techo de protección
  • Hoja de nivelación
  • Medidor de compactación HCQ

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Todos los detalles, ilustraciones y textos son no vinculantes y pueden incluir accesorios opcionales adicionales. Reservado el derecho a modificaciones técnicas. Los datos de rendimiento dependen de las condiciones de la obra.