Principe de fonctionnement in situ

Voici comment fonctionnent les recycleurs à froid et stabilisateurs de sols modernes de la série WR

Le WR est équipé d’un puissant rotor de fraisage et de malaxage ainsi que de systèmes d’injection ultramodernes. En une seule opération, le recycleur à froid fraise et concasse les corps de chaussée en enrobé endommagés avec son rotor de fraisage et de malaxage, injecte une quantité précise de liant et d’eau, et mélange le tout. Les nouvelles couches portantes réalisées sur place présentent une très haute portance.

Large champ d'application
Fonctions automatiques pour le travail
Systèmes de dosage exact pour le liant
Systèmes de moteur et de diagnostic efficaces
Vue optimale et système étendu de caméras
Perfection de l'ergonomie et du maniement
Tout terrain
Excellente prestation de fraisage et mélange
Système de guidage fonctionnel
Recyclage avec épandage préalable de ciment

Pour la réalisation d’une couche de base stabilisée aux liants hydrauliques, un épandeur de liants Streumaster répand une couche de ciment, suivi d’un camion-citerne d’eau. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR concasse les couches endommagées. Dans le même temps, du ciment et de l’eau pulvérisée sont incorporés. Tandis qu’une niveleuse se charge du reprofilage fin du matériau ainsi traité et homogénéisé, différents compacteurs HAMM procèdent ensuite à son compactage.

Recyclage avec ciment répandu au préalable et émulsion de bitume

Un épandeur de liants Streumaster répand une petite quantité de ciment, suivi d’un camion-citerne d’eau et d’un camion-citerne d’émulsion. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du WR concasse les couches endommagées. Dans le même temps, le ciment qui a été préalablement répandu y est incorporé et deux rampes d’injection commandées par microprocesseur injectent l’émulsion et l’eau dans la chambre de malaxage. Tandis qu’une niveleuse se charge du reprofilage fin du matériau ainsi traité et homogénéisé, différents compacteurs HAMM procèdent ensuite à son compactage.

Recyclage avec suspension de ciment et mousses de bitume

Un camion-citerne de bitume est suivi d’un mélangeur de suspension. Le camion-citerne de bitume et le mélangeur de suspension alimentent le WR 240 / WR 240i, WR 250 avec les liants pour le retraitement de la chaussée à rénover. Le puissant rotor de fraisage et de malaxage du recycleur concasse les couches endommagées. Dans le même temps, deux rampes d’injection commandées par microprocesseur injectent les mousses de bitume et la suspension eau-ciment. Tandis qu’une niveleuse se charge du reprofilage fin du matériau ainsi traité et homogénéisé, différents compacteurs HAMM procèdent ensuite à son compactage.

Autres applications


Éventail d’applications

Finement échelonnée, la série WR de WIRTGEN apporte la solution adaptée à toutes les applications de stabilisation de sol et de recyclage à froid.

Vers la stabilisation des sols