Pour l'utilisation dans la carrière de Boda, les installations Kleemann sont particulièrement adaptées selon Tomas Johansson : "Ces deux installation possèdent un entraînement diesel-électrique, ce qui permet de réduire la consommation de carburant, malgré une charge élevée." Mais d'autres fonctionnalités de l'installation sont également importantes pour Johansson. "Dans certains cas, nous devons travailler sur des roches pour lesquelles un précriblage est particulièrement important. Le produit final doit alors être pratiquement exempt de fines organiques et ceci n'est possible que si le broyeur dispose d'une unité de précriblage indépendante." Pour lui, en tant qu'entreprise de broyage, il est en outre important que les installations puissent être facilement transportées et ensuite de nouveau rapidement opérationnelles. Les installations de Kleemann sont parfaitement adaptées pour répondre à ces exigences.