De conception extrêmement compacte, les compacteurs monocylindres de la série H CompactLine pèsent entre 5 t/11 000 lb et 7 t/15 500 lb (largeur de cylindre 1,37 m/53,9 in resp. 1,68 m/66,1 in) et sont la solution idéale pour les petits chantiers étroits. À souligner tout spécialement ici : le modèle H 7i qui, avec une longueur de 4,40 m/173,6 in environ, est le compacteur le plus court au monde dans cette catégorie de poids. Grâce à une transmission moderne fonctionnant avec des moteurs à engrenage, ces compacteurs monocylindres offrent une garde au sol généreuse, tandis que la morphologie de l’avant-train permet un grand angle de pente. À cela vient s’ajouter l’aptitude en pente exceptionnelle des compacteurs monocylindres compacts H 5i/H 7i pouvant atteindre 60%. Avec leurs nombreuses options, ces compacteurs monocylindres sont d’une polyvalence remarquable. En effet, le cylindre peut être obtenu en version lisse ou en version à pieds dameurs, mais aussi avec des coques de pieds dameurs en deux parties. Le modèle H 7i est par ailleurs disponible avec un cylindre VIO capable de compacter, au choix, aussi bien en mode vibration qu’en mode oscillation. Un compacteur monocylindre de type H 7i VIO sera exposé au salon CONEXPO-CON/AGG 2020.
Série H : pour les grands travaux dans le domaine du terrassement
Les compacteurs monocylindres de la série H couvrent une vaste palette d’applications dans le secteur du terrassement. Les engins sont disponibles en versions de 11 t/24 250 lb à 25 t/55 700 lb, avec cylindre lisse ou à pieds dameurs. Grâce au concept de commande Easy Drive, tous les modèles sont confortables et extrêmement faciles à manier. HAMM est le seul fabricant au monde à proposer un cylindre VIO pour les compacteurs monocylindres de cette catégorie. Ces engins peuvent ainsi compacter au choix en mode oscillation ou vibration. Une caractéristique exceptionnelle de la série H est sa haute charge linéaire. De plus, avec leur grand angle de pente et leur énorme aptitude en pente, ces engins assurent un compactage efficace même sur une pente atteignant 60%. De nombreuses options sont par ailleurs disponibles pour ces compacteurs monocylindres, telles que des coques de pieds dameurs, des plaques vibrantes ou encore des lames de nivellement.
Compacteurs monocylindres C : pour les missions musclées
Les « modèles C » font partie des nouveautés présentées par HAMM au salon CONEXPO-CON/AGG 2020 dans le secteur du terrassement. Équipés d’une transmission hydrostatique renforcée, ils offrent un couple jusqu’à 30% plus élevé. Ainsi, leur force de traction et leur aptitude en pente sont encore supérieures à celles des modèles standard et rendent négociables des pentes de plus de 60%. Leur équipement répond aux besoins des travaux de terrassement difficiles, de la construction de décharges et du compactage des sols cohésifs. Ils n’en demeurent pas moins économes : la consommation de carburant des modèles C est quasiment la même que celle des modèles sans transmission renforcée, le groupe moteur diesel des compacteurs étant identique. Le couple élevé produit également son effet lorsque la lame de nivellement est utilisée. Le compacteur monocylindre H 20i C P fait partie des engins exposés au salon CONEXPO-CON/AGG 2020. HAMM présente cette machine appartenant à la catégorie des 20 t et comprenant une lame de nivellement ainsi qu’une télécommande permettant de contrôler toutes les fonctions. HAMM permet ainsi d’effecteur le compactage dans des zones critiques sans qu’un opérateur ne doive être à bord du compacteur.