Le ministère des Transports : le test QSBW 4.0 a été une réussite.
Le ministère des Transports du Bade-Wurtemberg considère lui aussi que la réfection de la L1150 à Baltmannsweiler a été une « étape réussie vers la numérisation dans le domaine de la construction ». Dans une optique concurrentielle, le ministère met à l’épreuve depuis 2018 la méthodologie QSBW 4.0 (« Qualitätsstraßenbau Baden-Württemberg 4.0 »), développée par des entreprises du secteur de la construction et résumée dans un manuel qui lui est dédié.
QSBW 4.0 a pour objectif d’établir un processus de construction – sans interruption et sous surveillance numérique – qui assure une qualité de pose uniforme et constante afin d’obtenir des couches d’enrobé d’une plus grande longévité.
RoadScan surveille la température, un important facteur de qualité
La mesure de température est au cœur du contrôle qualité exigé par QSBW 4.0. L’enrobé ne pouvant être posé et compacté que dans certaines plages de températures, celles-ci doivent être contrôlées au moment du chargement et du transfert au finisseur ainsi que lors de la pose sur l’ensemble de la surface derrière la table.
Rien de plus facile avec WITOS Paving Plus : le module « matériaux » est en mesure de saisir la température au moment du transfert dans la centrale d’enrobage. Au moment du transfert au finisseur, la température peut être enregistrée sur le chantier. Immédiatement après la pose, les données de température sont fournies par la caméra infrarouge de RoadScan, le système de mesure VÖGELE, qui balaie avec précision et dans sa totalité la surface requise sur une largeur de 10 m. RoadScan étant, comme WITOS Paving Plus, intégré au système de conduite ErgoPlus 3, le conducteur du finisseur peut consulter les données de température sur son pupitre de commande. En outre, les chefs de chantier peuvent également surveiller ces données en ligne depuis leur bureau par l’intermédiaire du module « contrôle » de WITOS Paving.
La solution informatique qui simplifie et rend tout plus efficace
De la planification à la facturation précise sur justificatifs et l’identification d’améliorations potentielles en passant par la saisie des données de chantier, la gestion numérique des processus rend les chantiers transparents. Cela est primordial pour les maîtres d’ouvrage souhaitant assurer une qualité élevée tout en surveillant les coûts. C’est précisément là qu’interviennent les exigences posées par QSBW 4.0.
Tout comme le module « analyse » de WITOS Paving, le cinquième module de la solution VÖGELE de gestion des processus. Cet outil d’analyse, de statistiques et de documentation couvre l’ensemble de la chaîne des processus. Les graphiques et les schémas clairs donnent au chef de chantier, ou au planificateur, d’importantes informations le chantier achevé, comme par exemple l’efficacité de la mission.
L’analyse du chantier de Baltmannsweiler a clairement illustré les avantages du contrôle numérique des processus. Grâce à une cadence et à l’optimisation parfaites du chantier, l’efficacité des travaux de pose de la couche de roulement était de 99 %.
En somme, En somme, WITOS Paving Plus a non seulement contribué à éviter les temps d’immobilisation, mais a aussi permis de réussir le test pratique de ce projet QSBW 4.0.