MT 3000-3i Offset

Le MT 3000-3i Offset associe technique performante et utilisation ergonomique

La manette de commande du convoyeur, très simple à manipuler, permet de le faire pivoter des deux côtés avec une grande précision. Les utilisateurs sont ravis.

« L’ensemble du système de conduite est tout simplement bien adapté aux besoins des utilisateurs. »

Présentation du professionnel :
Johannes Delventhal est chef de chantier chez Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG à Langenhagen en Basse-Saxe. Ce professionnel de la construction routière accorde une grande importance à la sécurité des processus lors de la mise en œuvre d’enrobé. C’est pourquoi des alimentateurs pratiques sont pour lui indispensables.

Monsieur Delventhal, comment se comporte le nouvel alimentateur sur vos chantiers jusqu’à présent ?

Très bien. Nous utilisons l’alimentateur pour divers projets, comme la construction de grands axes routiers, de pistes d’essai, mais aussi pour de plus petites opérations. Peu importe la taille du chantier, il rend les opérations plus efficaces, évite les ségrégations et améliore ainsi la qualité des couches d’enrobé. Pour moi, en tant que chef de chantier, c’est essentiel.

Que dit votre équipe de pose sur la nouvelle machine ?

Les conducteurs apprécient avant tout la simplicité d’utilisation de la nouvelle génération « Tiret 3 », c’est-à-dire ErgoPlus 3. Le pupitre de commande clair, la commande intuitive et les fonctions automatiques font gagner du temps et évitent les erreurs. Mes collègues peuvent ainsi se concentrer sur le transfert d’enrobé. L’une des fonctionnalités vraiment pratiques est le système de convoiement automatique qui permet de piloter les convoyeurs primaire et secondaire de façon proportionnelle ou encore la régulation de distance par laser qui commande l’alimentateur automatiquement en fonction de la vitesse du finisseur. L’ensemble du système de conduite est tout simplement bien adapté aux besoins des utilisateurs : la manette de commande du convoyeur, très simple à manipuler, permet de le faire pivoter des deux côtés avec une grande précision. Ce genre de détails compte au quotidien.

Et qu’en est-il de la technique des machines et des performances ?

Elles sont elles-aussi convaincantes jusqu’à présent. L’alimentateur présente par exemple une très bonne marche en ligne droite et un fonctionnement extrêmement silencieux, ce qui constituent des points importants pour mon équipe de pose. Avec un rendement allant jusqu’à 1200 t/h, l’alimentateur est de plus un vrai bourreau de travail.

Le chantier

La route départementale K121 à Schneeheide, dans la commune de Walsrode en Basse-Saxe, présentait d’énormes écrasements latéraux et fissures. De plus, la chaussée n’était pas assez large pour la circulation en double sens. La route a donc dû être refaite et élargie.

Matthäi, l’entreprise de construction chargée des travaux, a tout d’abord posé la couche de base de 10 cm sur une largeur de 5,6 m à 6,0 m et une longueur de 2,1 km avec un SUPER 1800-3i SprayJet, suivie de la couche de roulement de 4 cm.

Avec l’assistance de l’alimentateur VÖGELE MT 3000-3i Offset, la pose a été réalisée très rapidement, sans aucune interruption.

Vers les PowerFeeder
Autre avis d’utilisateur

Ferdinand Kalinowsky est Directeur Junior, il s’est spécialisé dans les travaux publics et la construction routière et utilise les alimentateurs VÖGELE depuis longtemps déjà, et pas uniquement pour les grands projets.

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