MOBIREX MR 130i EVO2 et MOBIBELT MBT 24 en service chez D+S Baustoffrecycling

Broyeur à percussion Kleemann MOBIREX MR 130i EVO2 et convoyeur de décharge MOBIBELT MBT 24

Les professionnels du recyclage de matériaux de construction

Performances accrues et meilleure qualité du produit final avec une consommation de carburant réduite – c'est ainsi que la société D+S Recycling GmbH résume, après les trois premiers mois, son expérience avec le nouveau broyeur à percussion Kleemann MOBIREX MR 130i EVO2.

Le traitement des matériaux de construction est l'activité principale de D+S Baustoffrecycling, dont le siège se trouve à Staufenberg, en Basse-Saxe. Sur un site de 52 000 m², une équipe de 13 personnes traite les gravats et les sols. Le recyclage des déchets de construction minéraux se taille la part du lion.

L'augmentation de la demande nécessite une mise à niveau

Afin de répondre à la demande croissante en sable, gravier, pierres concassées et matériaux antigel, les gérants Simone et Dennis Schnittger ont agrandi leur parc de machines au cours de l'été 2021 avec un broyeur à percussion Kleemann MOBIREX MR 130i EVO2 avec un convoyeur de décharge en aval MOBIBELT MBT 24.

Les deux dirigeants sont satisfaits de leur troisième installation Kleemann consécutive : « Heureusement que le broyeur n'est pas plus petit », résument-ils.

Tolles Produkt

Les points forts du broyeur à percussion Kleemann avec convoyeur de décharge en un coup d'œil :

  • Précriblage actif grâce à un pré-crible à deux étages oscillant indépendamment
  • Triage des impuretés légères par un séparateur à air
  • Faible consommation de carburant
  • Augmentation de la production journalière grâce au convoyeur de décharge mobile
  • Utilisation simple grâce au concept de commande « SPECTIVE »
  • Nombreux dispositifs de sécurité
  • Maintenance et service fiables via Wirtgen Allemagne

Le précriblage actif du MOBIREX MR 130i EVO2 réduit l'usure

Contrairement à l'installation Kleemann utilisée jusqu'à présent (un broyeur sans crible), le nouveau broyeur à percussion est équipé d'un pré-crible à deux étages oscillant indépendamment pour un précriblage efficace du matériau d'alimentation. Ce précriblage actif s'avère payant pour la qualité du produit final, car les particules fines sont notamment évacuées de l'installation par le tapis d'évacuation latérale. « Nous utilisons le précrible actif non seulement pour évacuer les produits fins, mais aussi pour dévier de manière ciblée les produits intermédiaires via le by-pass du broyeur », rapporte Dennis Schnittger. Grâce au transport sur la goulotte d'évacuation, il réduit considérablement l'usure dans la chambre de broyage.

Les gravats (à gauche) sont transformés en concassé minéral ou en gravier, ici en matériau recyclé de grain 0/45 (à droite).

Crible intégré avec séparateur à air

À l'autre extrémité du MR 130i EVO2, il y a un crible vibrant à un étage avec une très grande surface criblante. Il crible efficacement même les petits grains de moins de 20 mm. Le convoyeur de retour des grains grossiers permet en outre de garantir un circuit des matériaux fermé. D+S a également intégré un séparateur à air dans l'installation. Il trie les impuretés légères telles que le bois ou le plastique de la matière minérale grâce à un flux d'air dirigé. La pression d'air peut alors être adaptée aux matériaux traités. « C'est un module important pour nous. Il nous permet de répondre aux exigences de qualité de nos clients », déclare Schnittger.

« Le séparateur à air intégré est un module important pour nous. Il nous permet de répondre aux exigences de qualité de nos clients. »

Dennis Schnittger, gérant de D+S Baustoffrecycling

Pas de vieux fer dans les matériaux recyclés

Le séparateur magnétique, que Kleemann équipe au choix d'un électroaimant ou d'un aimant permanent, assure également la pureté du matériau recyclé. D+S utilise un électroaimant particulièrement puissant. L'unité complète est placée parallèlement au convoyeur principal et peut être levée et abaissée en continu à l'aide d'une télécommande radio. Cela permet d'une part d'éliminer rapidement les pièces perturbatrices et d'autre part d'adapter l'effet magnétique aux tailles de pièces attendues.

« Le broyeur à percussion est encore plus économique que prévu. En ces temps de hausse des prix du carburant, c'est un bon signal pour nos clients. »

Christoph Obalski, spécialiste Kleemann chez Wirtgen Allemagne

Broyeur à percussion avec moteur économique

Très vite après la mise en service, il s'est avéré que la consommation de carburant était exceptionnellement basse. « Les économies sont déjà perceptibles au bout de trois mois », déclare Simone Schnittger. Les données de l'outil de gestion de flotte WITOS FleetView confirment une consommation moyenne de 22 l/h. « Le broyeur à percussion est donc encore plus économique que prévu - même si l'on calcule la tonne de produit final. En ces temps de hausse des prix du carburant, c'est un bon signal pour nos clients », constate Christoph Obalski, spécialiste Kleemann chez Wirtgen Allemagne. La raison de cette faible consommation est un moteur diesel-électrique direct extrêmement efficace. Celui-ci apporte une puissance maximale directement au broyeur, tous les entraînements auxiliaires - par exemple pour le pré-crible à deux étages, la goulotte vibrante, les convoyeurs et le post-criblage - sont électriques.

Concept d'installation intelligente : la largeur du système augmente dans le sens du flux de matériau, de sorte que rien ne limite le flux des matériaux. Cela permet notamment d'augmenter le débit total tout en réduisant la consommation de carburant, de prolonger la durée de vie des machines grâce à une usure réduite et à un nombre limité de pontages de matériaux.

Le convoyeur de décharge MOBIBELT MBT 24 augmente également la production journalière

Alors que la consommation de carburant a baissé, le rendement journalier a augmenté chez D+S Recycling GmbH. « Par rapport à l'ancien broyeur, cette installation nous a permis d'augmenter nettement nos productions journalières. Le convoyeur mobile y contribue également. » Le broyeur à percussion éjecte les matières minérales à 3,60 m de hauteur. Le convoyeur de décharge de 24 m de long MOBIBELT MBT 24, en revanche, transporte le matériau concassé à une hauteur d'environ 10,50 m avec une inclinaison maximale de 23°. Il en résulte un volume maximal de décharge de 1 300 m³.

L'indice peut être varié en continu, ce qui permet de contrôler la hauteur de déchargement ou le volume. Le grand avantage pour D+S : grâce au transport direct du matériau du broyeur au tas, le matériau recyclé n'a même pas besoin d'être déplacé avec la chargeuse sur roues. « L'employé peut effectuer d'autres tâches et n'a pas besoin de surveiller constamment le broyeur ou le tas de gravats. En fin de compte, la chargeuse sur roues roule moins. Cela réduit les coûts d'exploitation, améliore la sécurité de fonctionnement et augmente l'efficacité », affirme Dennis Schnittger. « Cela permet à tout le monde de travailler plus sereinement. »

Un bon pré-triage augmente les performances

L'expérience de D+S montre que : un bon pré-triage permet d'améliorer les performances déjà élevées du MR 130i EVO2 de l'ordre de 180 - 200 t/h. Si le matériau d'alimentation est adapté et est livré avec une longueur d'arête de 400 - 450 mm, cette installation permet d'atteindre plus de 300 t/h.

Hauteur de transfert adaptée

La hauteur de transfert du convoyeur de décharge MOBIBELT MBT 24 peut être adaptée au broyeur et au matériau traité.

Économise du carburant

Grâce à la configuration avec convoyeur de décharge, la chargeuse sur roues n'est pas liée en permanence à l'installation et a moins besoin de se déplacer. Cela permet d'économiser du carburant et d'affecter le conducteur de la chargeuse à d'autres tâches

MOBIREX MR 130i EVO2 et MOBIBELT MBT 24 en service chez D+S Baustoffrecycling
MOBIBELT MBT 24 en service chez D+S Baustoffrecycling
MOBIBELT MBT 24 en service chez D+S Baustoffrecycling
Une grande trappe - beaucoup de choses derrière

Dennis Schnittger estime que l'utilisation de l'installation via le concept de commande « SPECTIVE » est « très simple, bien que le broyeur soit de haute technologie. » Il était également très satisfait de la formation qu'ont reçu ses employés dans le cadre de l'initiation au transfert : « Elle s'est déroulée ici, sur place, avec le matériel que nous utilisons au quotidien. » En ce qui concerne l'accessibilité pour l'entretien, il fait l'éloge de la grande trappe de service et de la facilité d'accès aux composants.

« L'utilisation de l'installation est très simple, bien que le broyeur soit de haute technologie. »

Dennis Schnittger, gérant de D+S Baustoffrecycling

Broyeur à percussion avec nombreux dispositifs de sécurité

Le broyeur à percussion obtient également des points positifs pour la sécurité. Le système de sécurité de transfert de clé Look&Turn est particulièrement apprécié. Il ne permet de travailler dans certaines zones du broyeur que si celles-ci sont protégées mécaniquement. Le couple d'entrepreneurs trouve également l'éclairage premium réussi : « Il aide à l'exploitation, mais aussi à la maintenance. Nous apprécions particulièrement le bon éclairage des marches et du compartiment moteur. C'est important pour la sécurité de notre équipe. »

La trémie de base généreusement dimensionnée du MR 130i EVO2 garantit un chargement simple et rapide.

Un service fiable

D+S confie la maintenance et l'entretien à Wirtgen Allemagne, car «  l'approvisionnement en pièces détachées par un fournisseur en Allemagne est très important pour nous. Et effectivement, les pièces commandées nous parviennent dès le lendemain. » Le service après-vente est également précieux pour les deux entrepreneurs : « Nous avons affaire à une bonne équipe et nous nous sentons très bien conseillés. Depuis des années, nous pouvons nous adresser à Christoph Obalski pour toute question relative à l'installation et à nos autres produits Kleemann. C'est un compagnon fidèle même après l'achat, il est très compétent et apporte un soutien de premier ordre à ses clients. »

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