Alta eficiencia
Shanghai-Kunming Expressway

Espectacular acabado en la construcción de la autopista Shanghai-Kunming

La combinación de pavimentadoras Vögele y rodillos Hamm asegura una alta eficiencia

Durante la renovación y ampliación del tramo de Jinhua de la autopista G60 Shanghai-Kunming la empresa de construcción Zhejiang Jiaogong Hongtu Traffic Construction Co., Ltd. dio prioridad a la calidad y rapidez a partes iguales. Con 4 pavimentadoras Vögele y 11 rodillos Hamm, los trabajos de capas de rodadura de asfalto requeridos se completaron con éxito en noviembre de 2021 en solo 5 días.

Shanghai-Kunming Expressway

La autopista G60 Shanghai-Kunming (Hangjinqu) Expressway

Con una longitud de 2360 km, la autopista G60 Shanghai-Kunming (Hangjinqu) Expressway es una de las conexiones más importantes entre Shanghái y seis provincias, incluidas Zhejiang y Yunnan. Debido al desarrollo económico y social de los últimos 20 años, la carretera original de cuatro carriles en el tramo de Jinhua ha alcanzado sus límites y ya no puede soportar el flujo de tráfico actual. La ampliación a 8 carriles y, por consiguiente, a una anchura total de 19 metros pretende remediar esta situación.

Combinación probada de pavimentadoras Vögele y rodillos Hamm

Tras más de un año de intensas obras, el proyecto ha comenzado una de sus últimas fases: Para la renovación de la capa de rodadura de asfalto se utilizaron cuatro Vögele SUPER 2100-3 L, diez rodillos tándem Hamm HD 128 y HD 138 un rodillo tándem compacto Hamm.HD 35 VV La combinación de pavimentadoras Vögele y rodillos Hamm ya ha demostrado su eficacia en muchos proyectos importantes de construcción de carreteras, como la rehabilitación de la autopista G60 Shanghai-Kunming. También en este caso impresionaron por su excelente calidad, fiabilidad y eficacia.

Aplicación de máquinas Wirtgen Group

Pavimentadoras Vögele
Pavimentadoras
4
SUPER 2100-3 L
Rodillos Hamm
10 rodillos tándem
HD 128 y HD 138
1 rodillo tándem compacto
HD 35 VV

Alimentación continua garantizada

Las capas de rodadura de asfalto mezclado con mastique y áridos tienen una adherencia y una resistencia a las grietas especialmente elevadas. Propiedades que contribuyen decisivamente a prolongar la vida útil de la carretera. Al mismo tiempo, los requisitos de la temperatura de mezcla, extendido y de laminación son mayores que con los materiales convencionales. Dado que las temperaturas no deben descender por debajo de los 160 grados debe garantizarse un flujo continuo de material para un extendido ininterrumpido. La fiabilidad y el rendimiento de las máquinas utilizadas son cruciales en este caso.

Especialmente para el mercado chino, la SUPER 2100-3 L se equipó con un depósito de recogida modificado. Gracias a la longitud de 2,42 m y la baja altura de alimentación de solo 55 cm, se pueden aplicar sin problema los camiones de material mezclado. Otra ventaja reside en el hecho de que el contenedor tiene una capacidad de hasta 15 toneladas, lo que proporciona un gran espacio para el almacenamiento temporal del material. Estos ajustes aseguran el suministro ininterrumpido de material y garantizan un proceso de pavimentación eficiente y sin problemas.

Shanghai-Kunming Expressway

Proceso de extendido preciso

Las SUPER 2100-3 L se caracterizan por su elevada capacidad y rendimiento de extendido. De la precisión absoluta y superficies altamente uniformes se encargan una multitud de características funcionales, entre las que se incluyen:

  • el ajuste hidráulico de altura continuo hasta 15 cm: El nivel de material delante de la regla se ajusta exactamente al espesor del extendido.
  • Los transportadores de rasquetas y los sinfines de distribución de accionamiento independiente que permitieron alcanzar altas tasas de extendido de hasta 1100 toneladas por hora.

Compactación de alto rendimiento y eficiente

Los asfaltos mezclados con mastique y áridos están sujetos a estrictos requisitos de temperatura no solo durante el extendido, sino también durante la precompactación y la postcompactación. Esto también influye en la eficiencia y el rendimiento de los rodillos. Los rodillos tándem pesados de 12 y 13 t de la Hamm Serie HD resolvieron las tareas con maestría y lograron una alta calidad de compactación.

La flota de rodillos de Hammasegura una impresión general espectacular

La flota de rodillos Hamm, once en total, siguió a las pavimentadoras y logró una impresión general espectacular. Los rodillos se emplearon directamente detrás de la pavimentadora por un buen motivo, ya que el objetivo es acortar el periodo de precompactación al mínimo para conseguir la mayor temperatura posible para la compactación posterior. La combinación de la pavimentadora y el rodillo permitió lograr una compactación óptima y rápida de la superficie, y en solo 5 días.

Para compactar la superficie lo más rápidamente posible y aprovechar la alta temperatura durante la precompactación, el rodillo va inmediatamente detrás de la pavimentadora.

Rodillo tándem compacto | HD 35 VV

El rodillo tándem compacto HD 35 VV se utilizó para la compactación de áreas más pequeñas y de zonas limítrofes. Una ventaja de la HD 35 VV en esta aplicación: El desplazamiento de la trazada es de 50 mm (derecha) y es especialmente favorable cuando se compacta en los bordillos, ya que el conductor solo tiene que concentrarse en un tambor, mientras que el otro tambor se desplaza a la distancia seleccionada del bordillo y no puede tocarlo.

Imagen derecha: La HD 35 VV se utiliza para la compactación de áreas más pequeñas y de zonas limítrofes.

Tolles Produkt

«Las pavimentadoras Vögele y los rodillos Hamm se combinaron aquí siguiendo el efecto "1+1>2" y volvieron a convencer con una calidad, fiabilidad y eficiencia extraordinarias»

Metódica y perfectamente coordinados

Todo el proceso de construcción destacó por su sofisticada interacción, por su gran rentabilidad y por ofrecer una calidad extraordinaria en el resultado final. De modo que, además de ser posible alcanzar el espesor deseado de la capa de rodadura de asfalto de 4 cm de forma rápida y extremadamente eficaz, también se cumplieron los requisitos en cuanto al grado de compactación y la uniformidad longitudinal de la superficie de la carretera. La autopista Shanghai-Kunming ofrecerá en el futuro la máxima comodidad de conducción.

Shanghai-Kunming Expressway

Como impulsor de la innovación, el Wirtgen Group pretende ofrecer a sus clientes resultados optimizados mediante el continuo desarrollo de sus máquinas y sistemas, aumentando la eficiencia y reduciendo los costes al mismo tiempo. La interacción de las marcas del Wirtgen Group y el aprovechamiento de los efectos de sinergia en la planificación y la construcción hasta la aplicación ofrece muy buenos resultados en la obra y hace el proceso especialmente rentable.