Las máquinas de Wirtgen Group renuevan una calzada en tiempo récord

Las máquinas de Wirtgen Group garantizan una alta calidad

Todo el que desee construir carreteras de asfalto duraderas de alta calidad debe ser capaz de dominar con solvencia el proceso en su totalidad. Esto significa que todo debe encajar a la perfección, desde la elaboración del material mezclado con unos materiales iniciales clasificados con precisión hasta el extendido de alta calidad y la compactación, pasando por una logística de obra sin fisuras. Siguiendo esta aspiración, la empresa Knäble GmbH Straßenbau de Biberach (Baden) construye las más diversas superficies para el tráfico en la región de la Selva Negra central. «Nuestra plantilla es muy experimentada y está muy orgullosa del trabajo que hace a diario. Y eso se nota también en nuestros resultados», explica el gerente, Nicolas Knäble.

Para alcanzar sus objetivos, una empresa con tanta tradición comoKnäble GmbHapuesta por máquinas y unidades de Wirtgen Group. Así, el equipamiento de Knäble incluye, además de fresadoras de Wirtgen, extendedoras y alimentadoras de Vögele y rodillos compactadores de Hamm, también una instalación de cribado de Kleemann y una planta de mezcla asfáltica de Benninghoven. «Llevamos muchos años trabajando con Wirtgen Group. Nos sentimos en muy buenas manos, puesto que la tecnología de las máquinas es convincente y también estamos satisfechos con el servicio técnico», afirma Nicolas Knäble.

La rehabilitación comienza con fresadoras de Wirtgen

La obra consistió en la rehabilitación de la capa interior y la capa de rodadura en un tramo de 3,2 km de la carretera nacional L98. En un máximo de 15 días de trabajo había que sustituir las capas de asfalto en cuestión en una superficie de 28 000 m².

Para ello, primero dos fresadoras grandes de Wirtgen W 250 Fi retiraron la capa de rodadura de 4 cm de espesor y la capa interior de 8 cm sucesivamente y, por tanto, sin mezclarlas.

«De esta forma, el asfalto antiguo ya queda previamente clasificado. De ello se derivan importantes ventajas para el proceso de reciclaje en nuestra planta de mezcla asfáltica BA RPP 4000 de Benninghoven. Con ella podemos implementar cuotas de reciclaje tan altas que buscamos específicamente licitaciones en las que nosotros mismos obtenemos el material fresado, como es el caso aquí», explica Nicolas Knäble.

Extendido con tres máquinas de Vögele

Tras las fresadoras de Wirtgen, llega el turno del convoy de asfalto. Con el apoyo de una alimentadora MT 3000-2i Offset de Vögele, la SUPER 2100-3i extendió junto con una SUPER 1800-3i primero la capa interior y a continuación la capa de rodadura. Ambas extendedoras trabajaron respectivamente en una anchura de 4 m con el método de «caliente en caliente».

La entrega del material mezclado desde el camión a ambas extendedoras corrió a cargo de la alimentadora: gracias a su cinta transportadora oscilante, la MT 3000-2i Offset es capaz de abastecer a los depósitos de recogida de material de dos máquinas sin tener que cambiar de vía.

Material mezclado con altas cuotas de reciclaje

El material mezclado para la obra en la L98 fue suministrado por una BA RPP 4000 que Knäble ha adquirido hace poco. Gracias a la tecnología de reciclaje líder —el generador de gas caliente de Benninghoven— esta planta mezcladora de Benninghoven cumple las altas exigencias de la empresa y todas las normativas impuestas por las autoridades. Así, Benninghoven es el único proveedor que garantiza el cumplimiento de los estrictos valores límite de la nueva norma que ha entrado en vigor en 2021, la «Technische Anleitung zur Reinhaltung der Luft» (instrucción técnica para la conservación de la pureza del aire o TA-Luft, por sus siglas en alemán). Además, el generador de gas caliente calienta el asfalto antiguo indirectamente y por tanto sin dañarlo, lo que le permite a la unidad conseguir una cuota de reciclaje de hasta el 90 + X %. Al mismo tiempo, si se considera el proceso en su conjunto, se reducen las emisiones de CO₂.

«Durante la elaboración del material mezclado de la capa de base ya hemos alcanzado una cuota de reciclaje del 96 % con nuestra BA RPP 4000», constata Nicolas Knäble. El hecho de que su empresa pueda implementar cuotas de reciclaje tan altas también es importante por el siguiente motivo: El estado federado de Baden-Wurtemberg, donde opera Knäble, apuesta decididamente por el máximo reciclaje posible. Eso significa que las cantidades de adición de asfalto antiguo permitidas por la ley se deben aprovechar plenamente en la elaboración del nuevo material mezclado. Por tanto, con esta inversión Knäble está perfectamente posicionada para el futuro y no tiene ningún tipo de problema a la hora de transformar su material de fresado en material mezclado fresco.

La rehabilitación, finalizada con tres días de antelación

Gracias a la moderna y potente tecnología de maquinaria de Wirtgen Group y a la magnífica predisposición de la plantilla, Knäble GmbH Straßenbau consiguió terminar la rehabilitación de la L98 en 12 días en lugar de los 15 previstos originalmente, y esto a pesar de la irrupción de una ola de mal tiempo con temperaturas muy frías.

«Si la calidad es impecable y además podemos contribuir a que los impedimentos para el tráfico sean menores de lo previsto, eso significa que hemos hecho un buen trabajo», afirma satisfecho Nicolas Knäble.