Mayor productividad y reducción de los costes de las herramientas a pesar del asfalto extremadamente duro
Las nuevas picas de vástago cilíndrico de la GENERACIÓN PRO descargan de trabajo a los operarios de máquinas en obras especiales
En los Países Bajos se probaron dos tipos diferentes de picas de vástago cilíndrico para la extracción selectiva de capas de asfalto con la fresadora grande W 220 Fi. En efecto, se compararon las picas de la GENERATION X² y las de la nueva GENERATION PRO. Estas últimas destacaron por su durabilidad significativamente mayor y, en consecuencia, por el menor número de cambios necesarios.
La A9 en Ámsterdam: un cuello de botella en plena transformación
La autopista A9 de circunvalación de Ámsterdam es una de las más transitadas de los Países Bajos. En las inmediaciones del aeropuerto no solo se desplazan al trabajo miles de personas, sino también numerosos usuarios del tráfico aéreo. La consecuencia son atascos interminables que cuestan tiempo y dinero y son perjudiciales para el medioambiente. Por este motivo, la autopista se está ampliando actualmente a ocho carriles en muchas zonas. Al mismo tiempo, se están retirando los carriles de obra provisionales que se habían instalado durante los trabajos.
El asfalto extremadamente duro desgasta más rápido las picas de vástago cilíndrico convencionales
Varias empresas de prestigio participaron en las obras. La empresa Freesmij, uno de los mayores proveedores de servicios de fresado de asfalto de los Países Bajos, participó en las obras y realizó los trabajos de fresado. A temperaturas algo por encima del punto de congelación, el equipo dirigido por el técnico de aplicaciones Gerard Roelofs se encargó de la retirada selectiva de las diferentes capas de asfalto. La capa de rodadura estaba compuesta de asfalto silencioso relativamente blando. Sin embargo, ese no era el caso de las capas ligante y de base subyacentes, que en los Países Bajos suelen estar hechas de asfalto extremadamente duro. Aquí, el desgaste de las picas de vástago cilíndrico es habitualmente muy alto durante el fresado. «Llevamos años muy satisfechos con las picas de vástago cilíndrico de la GENERATION X². El asfalto duro con el que trabajamos aquí las desgasta mucho», explica Roelofs. Debido a las condiciones de trabajo y a los muchos años de colaboración entre Freesmij y Wirtgen, era lógico cooperar en la fase de desarrollo de las nuevas herramientas de corte de la GENERATION PRO.
Para probar las nuevas picas de vástago cilíndrico de la GENERATION PRO frente a las picas también muy robustas de la GENERATION X², se utilizó la fresadora grande W 220 Fi. Está destinada al fresado de grandes superficies de carreteras asfaltadas, tanto para el fresado completo como parcial de la capa de rodadura y la capa ligante.
