Am Anfang jeder neuen Strasse steht der Erd- und Felsbau

Nicht immer findet man in der Natur ideale Bodenverhältnisse vor – sei es für Tief- oder für Hochbauprojekte. Oftmals muss zunächst das Erdreich bearbeitet werden, um die Tragfähigkeit zu erhöhen. Andernorts müssen massive, felsige Untergründe geebnet werden.

Welche Verfahren legen die Grundlagen?

Bodenverdichtung

Bevor Trag-, Binder- und Deckschicht eingebaut werden können, stehen zunächst Erdbauarbeiten an, denn in der Mehrheit aller Fälle ist der Boden locker und nicht ausreichend tragfähig. Das wichtigste Verfahren im Erdbau ist die Verdichtung. Sie hat die Aufgabe, den mit Luft und Wasser gefüllten Porenraum eines Bodens zu verringern. Dadurch bekommt der Boden die gewünschte Eigenschaft: er wird widerstandsfähiger gegen die Beanspruchung durch Verkehr und Klima.

Nicht immer findet man in der Natur die ideale Grundlage für den Straßenbau vor: den gewachsenen Fels. In der Mehrheit aller Fälle ist der Boden locker und nicht ausreichend tragfähig. Am Anfang jeder neuen Straße steht deshalb der Erdbau. Nachdem der Streckenverlauf geklärt und abgesteckt ist, muss das Erdreich unterhalb der Trasse vorbereitet werden … mehr erfahren

Bodenstabilisierung

Der Straßenbau benötigt einen tragfähigen Untergrund. Wie kann die Bodenbeschaffenheit verbessert werden? Welche Bindemittel kommen dabei zum Einsatz?

Extrem bindige und durchfeuchtete Böden lassen sich nicht mit Walzen verdichten. Sie müssen zuerst stabilisiert werden bevor sie tragfähig sind und sich als Untergrund für den Straßenbau eignen … mehr erfahren

Trassierung

Bevor der eigentliche Straßenbau beginnen kann, müssen erst die Voraussetzungen dafür geschaffen werden. Bei Straßen in felsigem Gelände kommen Kaltfräsen oder Surface Miner zum Einsatz, um das Gelände für den Straßenbau vorzubereiten – oder wie es im Fachjargon heißt: zu trassieren.

Im Straßenbau findet man nicht nur Untergründe, die zu weich oder nicht tragfähig genug sind, sondern auch solche, die extrem hart sind – zu hart, um darauf ohne weiteres eine Straße im geforderten Profil zu errichten. Klassischerweise betrifft dies Bauvorhaben im Gebirge und in anderen Gebieten mit felsigem Untergrund. Hier muss das Gelände zunächst trassiert werden … mehr erfahren