Historie

Meilensteine 1925 bis 1950
1928/29

Eine neue Ära beginnt
Mit der Entwicklung des ersten Straßendeckenfertigers steigt VÖGELE in eine Branche ein, die das Unternehmen maßgeblich prägen wird. Es beginnt eine Erfolgsgeschichte, die bis in die Gegenwart reicht.

Die ersten Maschinen, die VÖGELE entwickelt und produziert, sind Schleppverteiler, die den Einbau von Fahrbahnbelägen aus Schotter und Asphalt erleichtern. Diese Geräte werden während der Materialübergabe von einem Beschickungsfahrzeug gezogen. Das Abstreifblech ist zum Einstellen der Belagdicke bereits höhenverstellbar.

1934

Mit Know-how zur Perfektion
1934 erreicht das neue Schleppverteiler-Modell Perfektion: Schon sechs Wochen nach Inbetriebnahme der ersten Maschine wurden 20 weitere verkauft; davon die meisten ins Ausland.

1935

Selbst fahrend, wendig und leicht
VÖGELE entwickelt nach amerikanischem Vorbild einen selbst fahrenden, wendigen, leichten und Sprit sparenden Autoverteiler für Beton und Schwarzmaterial. Er kann auf Breiten von 3 bis 4,5 m eingesetzt werden. Mit Raupen ausgestattet, ist er auch bei schlechten Untergrundbedingungen und an Steigungen gut einsetzbar. Seine Durchschnittsleistung beträgt 3 m/min.

1950

HL 50 – die modernste deutsche Straßenbaumaschine
VÖGELE entwickelt den leistungsfähigen Schwarzdeckenfertiger HL 50 mit leicht lenkbarem Raupenfahrwerk. Er kann Arbeitsbreiten zwischen 2,5 und 3,85 m bewältigen und gilt in Fachkreisen als modernste deutsche StraßenBaumaschine. Durch das mit einer Hubvorrichtung versehene Nivelliergerät und das dicht an den Laufrollen angeordnete Ziehmesser kann eine ausgezeichnete Ebenheit der Straßendecke erzielt werden. Unter Beweis stellt der HL 50 dies beim Ausbau der legendären Solitude-Rennstrecke nahe Stuttgart.