Spektakuläres Finish beim Bau des Shanghai-Kunming Expressway

Bei der Erneuerung und Erweiterung des Abschnitts Jinhua der Schnellstraße G60 Shanghai-Kunming setzte das ausführende Bauunternehmen Zhejiang Jiaogong Hongtu Traffic Construction Co., Ltd. gleichermaßen auf Qualität und Schnelligkeit. Mit 4 Vögele Straßenfertigern und 11 Hamm Walzen konnten die erforderlichen Deckschichtarbeiten im November 2021 in nur 5 Tagen erfolgreich abgeschlossen werden.

Bewährte Kombination aus Vögele Fertigern und Hamm Walzen

Nach mehr als einem Jahr intensiver Bauzeit ist das Projekt nun in eine der letzten Phasen eingetreten: Für die Erneuerung der Deckschicht kamen vier Vögele SUPER 2100-3 L, zehn Hamm Tandemwalzen HD 128 und HD 138 sowie eine kompakte Tandemwalze Hamm HD 35 VV zum Einsatz. Die Kombination aus Vögele Fertigern und Hamm Walzen hat sich bereits bei vielen großen Straßenbauprojekten bewährt – so auch bei der Sanierung des G60 Shanghai-Kunming Expressway. Auch hier überzeugten sie einmal mehr durch hervorragende Qualität, Zuverlässigkeit und Effizienz.

Kontinuierliche Versorgung gewährleistet

Deckschichten aus Splittmastixasphalt weisen eine besonders hohe Griffigkeit und Rissbeständigkeit aus. Eigenschaften, die entscheidend zur Verlängerung der Nutzungsdauer der Straße beitragen. Gleichzeitig sind die Anforderungen an die Misch-, Einbau- und Walztemperatur höher als bei herkömmlichen Materialien. Weil Temperaturen von 160 Grad nicht unterschritten werden dürfen, muss für den unterbrechungsfreien und qualitativ hochwertigen Einbau ein kontinuierlicher Materialfluss gewährleistet sein. Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der eingesetzten Maschinen ist hier entscheidend.

Speziell für den chinesischen Markt wurde der SUPER 2100-3 L mit einem modifizierten Aufnahmebehälter ausgestattet. Dank der Länge von 2,42 m und der niedrigen Beschickungshöhe von nur 55 cm können Mischgut-LKW problemlos ansetzen. Weiterer Vorteil: Der Aufnahmebehälter hat ein Fassungsvermögen von bis zu 15 Tonnen – das bietet viel Platz für die Zwischenlagerung des Materials. Diese Anpassungen sichern die ununterbrochene Versorgung mit Material und gewährleisteten einen reibungslosen effizienten Einbauprozess.

Leistungsstarke und effiziente Verdichtung

Nicht nur beim Einbau, auch in der Vor- und Nachverdichtung unterliegen Splittmastixasphalte strengen Temperaturanforderungen. Das hat auch Einfluss auf die Effizienz und Leistungsfähigkeit der Walzen. Die 12 und 13 t schweren Tandemwalzen der Hamm Serie HD lösten die Aufgaben mit Bravour und erzielten eine hohe Verdichtungsqualität.

Walzenflotte von Hamm sorgt für spektakulären Gesamteindruck

Die Walzenflotte von Hamm – elf an der Zahl – folgte unmittelbar hinter den Fertigern und sorgte für einen spektakulären Gesamteindruck. Der Einsatz der Walzen direkt hinter dem Fertiger hatte einen guten Grund, denn Ziel ist es, den Zeitraum der Vorverdichtung auf ein Minimum zu verkürzen, um eine möglichst hohe Temperatur für die weitere Verdichtung zu erreichen. Durch die Kombination Fertiger – Walze ließ sich eine optimale und schnelle Verdichtung der Oberfläche erreichen – und das in nur 5 Tagen.

Methodisch und perfekt aufeinander abgestimmt

Der gesamte Bauprozess überzeugte durch ein gut durchdachtes Zusammenspiel, hohe Wirtschaftlichkeit und eine hervorragende Qualität im Endergebnis. So konnte nicht nur die gewünschte Dicke der Deckschicht von 4 cm schnell und äußerst effizient erreicht werden, auch der Verdichtungsgrad und die Längsebenheit der Fahrbahnoberfläche entsprechen allen Anforderungen. Zukünftig ist auf dem Shanghai-Kunming Expressway bester Fahrkomfort gewährleistet.