Die Leitwand aus dem Gleitschalungsfertiger

Die Leitwand aus dem Gleitschalungsfertiger

Beim Einbau einer Ortbetonschutzwand in Suzhou (China) im Offset-Verfahren überzeugt der Wirtgen SP 15 durch hohe Qualität und Wirtschaftlichkeit

Suzhou (Provinz Anhui), China – Beim Bau von Leitwänden im Offset-Verfahren entlang einer Fernstraßen-Brücke in Suzhou (China) galt es, mehrere anspruchsvolle Parameter einzuhalten. Neben hohen Sicherheitsanforderungen umfasste dies auch eine möglichst glatte Oberfläche der Betonschutzwand. Ein Projekt, wie geschaffen für den kompakten Wirtgen Betonfertiger SP 15. Er erfüllte sowohl die Ansprüche an die Einbauqualität als auch an die Wirtschaftlichkeit des Prozesses.

Der SP 15 baut den Beton über die vorab montierte Bewehrung ein. Die Stahl-Konstruktion verleiht der Leitwand zusätzliche Widerstandskraft.

Einbau von Leitwänden auf 2.300 m Länge

Einsatz in der 5,7-Millionen-Stadt Suzhou in der chinesischen Provinz Anhui: Entlang einer neuen Fernstraße hat das ausführende Bauunternehmen Henan Yuyong auf einer Länge von rund 2.300 m beidseitig Leitwände eingebaut. Diese stellte das Einbauteam im Gleitschalungsverfahren mit dem Wirtgen SP 15 aus Frischbeton her. Im manuellen Verfahren wäre der Zeitplan nicht einzuhalten gewesen.

Die Leitwände wurden entlang eines Streckenabschnitts hergestellt, der im innerstädtischen Bereich verläuft und mit zwei Brücken die Beijing-Shanghai-Bahnstrecke und den Fluss Tuohe überquert. Ein Großteil der Betonschutzwände wurde dabei auf den Brücken eingebaut, sie machen etwa 1.450 m der Gesamtstrecke aus.

Erstklassiges Einbauergebnis: Der SP 15 baut den Beton nicht nur ein – er verdichtet ihn auch und sorgt für eine optisch ansprechende Oberfläche.

Betonfertiger SP 15 arbeitet im Offset-Verfahren

Der maschinelle Einbau von Leitwänden mit Wirtgen Offset-Gleitschalungsfertigern hat viele Vorteile. Gegenüber dem manuellen Aufstellen einer festen Schalung, aber auch gegenüber der Nutzung von Fertigbetonbauteilen, steigert das Offset-Verfahren die Wirtschaftlichkeit des Projektes. Offset bedeutet, dass die Betonschalung rechts oder links an der Seite des Gleitschalungsfertigers montiert wird. Dadurch können Wirtgen Maschinen wie der SP 15(i) neben Wegen und Verkehrsflächen auch hohe monolithische Profile wie Leitwände herstellen. Die große Vielfalt an verschiedenen Profilen sorgt dabei für eine große Anwendungsvielfalt und damit für eine hohe Maschinenauslastung.

Der Wirtgen Gleitschalungsfertiger SP 15(i) beherrscht auch anspruchsvolle Aufgaben prozesssicher. Um auf der Fernstraßen-Baustelle in Suzhou nichts dem Zufall zu überlassen, hatte das Einbauteam von Henan Yuyong im Vorfeld bereits einige Aufträge mit dem Offset-Fertiger abgewickelt und ihn dabei intensiv getestet. Die Maschine überzeugte bereits im Vorfeld durch die exakte Maschinensteuerung, die für hohe Betriebssicherheit und eine präzise Steuerung sorgt, und durch die hohe Qualität des Einbauergebnisses. Dabei entlastet das elektronische Lenk- und Antriebssystem das Einbauteam, indem es – unterstützt durch die Querneigungsregelung – Unebenheiten automatisch ausgleicht. Optional sorgt der AutoPilot 2.0, eine von Wirtgen entwickelte Maschinensteuerung, die einen leitdrahtlosen Einbau ermöglicht, für hohe Präzision und Wirtschaftlichkeit.

Die Leitwand aus dem Gleitschalungsfertiger

Highlights Wirtgen Betonfertiger SP 15(i)

  • Kompakter Offset-Gleitschalungsfertiger zur Herstellung von Betonflächen bis 2,2 m Breite und monolithischen Profilen bis zu 1,3 m Höhe
  • Der Betonfertiger SP 15(i) ist prädestiniert für Baustellen, auf denen ein hohes Maß an Wendigkeit, enge Radien und höchste Flexibilität gefordert sind
  • Zwei Kettenfahrwerke mit Parallelogramm-Schwenkarmen vorne und ein verschiebbares Kettenfahrwerk hinten ermöglichen Zero-Clearance-Einbau sowie maximale Flexibilität
  • Der SP 15(i) kann über Leitdrahtabtastung, den leitdrahtlosen Wirtgen AutoPilot 2.0 oder 3D-Anwendungen präzise gesteuert werden

Flexibler Betonfertiger SP 15(i) mit großem Einsatzspektrum

Der Wirtgen SP 15(i) ist ein vielseitiger Gleitschalungsfertiger, der sich für den Einbau unterschiedlicher Betonbauwerke ideal eignet. Seine Schalung lässt sich per hydraulisch teleskopierbarer Aufhängung seitlich verschieben. Dadurch kann der Profileinbau inner- oder außerhalb der drei Kettenfahrwerke erfolgen. Die hydraulisch angetriebenen, separat lenk- und höhenverstellbaren Fahrwerke sind genauso wie die Gleitschalung und die Betonzuführung nahezu beliebig positionierbar. Zusätzliche Flexibilität bietet das einzelne, mechanisch oder optional hydraulisch verschiebbare hintere Fahrwerk. Beim Einbau von Leitwänden wie in Suzhou wird es häufig nahe der einzubauenden Leitwand positioniert und verbessert so die Stabilität des Betonfertigers.

Das Einsatzspektrum des kompakten Gleitschalungsfertigers ist sehr groß. Durch Profile in unterschiedlichsten Geometrien kann der SP 15(i) Bauwerke wie Bordsteine, Rinnen, Drainagen und Kanäle sowie Schutzwände wirtschaftlich und präzise herstellen. Eine gleichmäßige und korrekte Verdichtung des Betons ist wichtig für eine hohe Festigkeit und Oberflächenqualität der monolithischen Profile. Bis zu fünf Rüttler können hierzu in der Schalung positioniert werden. Zur Wahl stehen ein hydraulischer Rüttlerantrieb und ein elektrischer Rüttlerantrieb. Durch die kompakten Abmessungen ist der Einsatz des Offset-Betonfertigers auch unter beengten Bedingungen problemlos möglich und der Transport ist einfach durchführbar.

Die Leitwand aus dem Gleitschalungsfertiger

„Der SP 15 zeichnet sich durch ein modernes Maschinenkonzept, kompaktes Design und eine starke Leistung aus. Die Einbauergebnisse sind hochpräzise.“

Bauleiter des Projekts in Suzhou

Erfahrenes Team bringt den Job mit dem SP 15 ins Ziel

Das ausführende Bauunternehmen Henan Yuyong verfügt über langjährige Erfahrung in der Verarbeitung von Beton im Straßenbau. Von ihrem Wirtgen Gleitschalungsfertiger SP 15 zeigte sich das Team begeistert: „Der SP 15 zeichnet sich durch ein modernes Maschinenkonzept, kompaktes Design und eine starke Leistung aus. Die intelligente elektronische Lenk- und Steuerungstechnik ist äußerst feinfühlig, dadurch sind die Einbauergebnisse hochpräzise.“ Zu dieser Einschätzung kam auch die zuständige Aufsichtsbehörde. Sie nahm die Ortbetonschutzwände ohne jeden Einwand ab.