Eine Autobahn wird verdoppelt
Maschinen der Wirtgen Group sanieren den Beitbridge-Harare-Chirundu Highway

Megaprojekt Beitbridge-Harare-Chirundu Highway

Maschinen der Wirtgen Group sanieren eine der wichtigsten Verkehrsadern Simbabwes

Tödliche Unfälle, lange Staus, enge Abschnitte und riesige Schlaglöcher machten den Beitbridge-Harare-Chirundu Highway zu einem Alptraum für viele Verkehrsteilnehmer. Die hoch frequentierte Autobahn, die durch 5 Provinzen Simbabwes führt und eine der wichtigsten Verbindungen zwischen dem TransAfrica Highway und Südafrika ist, war stark sanierungsbedürftig und hatte ihre geplante Lebensdauer von 20 Jahren schon lange überschritten. Seit 2019 wird die rund 582 km lange Strecke zwischen Beitbridge und Harare aufwendig saniert und in Teilen von 7 m auf 12,5 m verbreitert. Am Bau beteiligt ist eine umfangreiche und komplexe Maschinenflotte, darunter Wirtgen Recycler, Vögele Fertiger und Hamm Verdichtungsgeräte, Kleemann Brecher und eine Ciber Asphaltanlage.

Sanierung hat oberste Priorität

Der Beitbridge-Harare-Chirundu Highway ist von immenser strategischer Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung Simbabwes. Über die Autobahn wird nicht nur ein Großteil des Transports von Gütern nach Südafrika abgewickelt, sie ist auch ein wichtiger Teil des afrikanischen Nord-Süd-Korridors. Ihr schlechter Zustand, der starke Verkehr und die mangelnde Verkehrssicherheit haben sich mehr und mehr zu einem Problem für die lokale Wirtschaft entwickelt. Aus diesem Grund hat das Ministerium für Transport und infrastrukturelle Entwicklung dem Sanierungsprojekt oberste Priorität eingeräumt und fünf einheimische Bauunternehmen mit dem Ausbau der Strecke beauftragt. Dazu gehören unter anderem Bitumen World, Fossil Contracting, Tensor Systems, Exodus und Masimba Construction – fünf der führenden Infrastrukturspezialisten des Landes.

Fertigstellung für 2023 geplant

Die bestehende zweispurige Straße wird schrittweise dualisiert, saniert, bis zu 12,5 m verbreitert und nach internationalen Standards ausgebaut. Zusätzlich werden insgesamt 17 Mautstellen eingerichtet, die für das Land in Zukunft eine wichtige Einnahmequelle für die Instandhaltung der Straßen im ganzen Land sind. Das Projekt ist auf einem guten Weg: Auch dank der eingesetzten Maschinen-Power der Wirtgen Group gehen die Bauarbeiten zügig voran. Mit der Fertigstellung wird 2023 gerechnet.

Mehr Effizienz durch Wirtgen Group Maschinen

Ein Projekt der Superlative: Eine gewaltige Maschinenflotte arbeiten sich Meter für Meter durch das Land. Dabei haben Vögele Fertiger, Hamm Walzen, Wirtgen Recycler, Kleemann und Ciber einen entscheidenden Anteil am Erfolg. Alle Maschinen wurden auf die speziellen Herausforderungen des Projekts angepasst und optimiert. Sie überzeugen durch Effizienz und Wirtschaftlichkeit, ermöglichen hervorragende Qualitätsergebnisse und kommen sowohl mit den extrem hohen Temperaturen bis 45 Grad im Sommer und den ungewöhnlich hohen Niederschlagsmengen während der Regenzeit bestens zurecht.

Gefragter Partner auf dem afrikanischen Markt

Die Wirtgen Group ist bereits seit vielen Jahren auf dem afrikanischen Markt aktiv. Wirtgen Maschinen für den Erd- und Straßenbau, für das Mining und die Aufbereitung von Gestein und Recyclingmaterialien sind gefragte Partner bei den großen Bauprojekten des Landes und setzen durch ihre hohe Wirtschaftlichkeit und Effizienz in der Bauausführung neue Qualitätsmaßstäbe – so auch beim Megaprojekt Beitbridge-Harare-Chirundu Highway. Eingefädelt hat das Geschäft die lokale Wirtgen Group Vertriebs- und Servicegesellschaft South Africa. Die hohe Maschinenqualität, kurze Vertriebswege, die gute technische Unterstützung und schnelle Verfügbarkeit von Original-Ersatzteilen überzeugten die beteiligten Unternehmen Bitumen World, Fossil Contractors, Tensor Systems, Exodus und Masimba Holdings und gaben den Ausschlag zum Kauf. Lieferant der Maschinen war die Machinery Exchange Group (MXG). Das Unternehmen ist nicht nur der lokale Händler für Wirtgen Group Maschinen, sondern auch der Ansprechpartner für Wartungs- und Serviceaufgaben. Es ist einer der führenden Anbieter im Bereich Bergbau, Bauwesen, Erdarbeiten, Landwirtschaft und Transport in Simbabwe.

Projektdetails

Das Projekt wurde in drei Bauabschnitte unterteilt:

  • Beitbridge – Harare, 570 km (8 Mautstellen)
  • Harare – Chirundu, 342 km (6 Mautstellen)
  • Harare Ringstraße, 59 km (3 Mautstellen)

Jedes Unternehmen erhielt eine Zuteilung von 20 km langen Abschnitten. Diese konnten – abhängig von der Leistung – bis zu 100 km ausgeweitet werden. Darüber hinaus werden an den Zufahrtsstraßen nach Harare, Chivhu, Masvingo und Beitbridge auf einer Länge von 10 km zweispurige Straßen gebaut.

Tolles Produkt

Bitumen World (PVT) LTD

Gegründet 2012, etabliertes Bauunternehmen der simbabwischen Bauindustrie mit eigenem Labor zur Materialprüfung.

Zugeteilte Projektabschnitte: Masvingo – Beitbridge (km 164 bis km 237) | Beitbridge Urban (12 km)

Tätigkeitsschwerpunkte: Ausbau der vorhandenen Schicht, Einbau der Tragschicht, Einbau der neuen Asphaltdeckschicht

Eingesetzte Wirtgen Group Maschinen: Vögele SUPER 1603-i Fertiger, Hamm 3411 und 3520 Walzenzüge, Hamm HD 090 V Tandemwalzen, Hamm Gummiradwalzen, Wirtgen WR 240, um nur einige zu nennen.

Baumaßnahmen, Phasen 1-3

Drei Abschnitte von je 20 km Länge sind bisher fertiggestellt, ein 4. Abschnitt befindet sich in Arbeit. Der Zuschlag für die nächsten 40 km wird erwartet.

Erdarbeiten: 312.000 m³

Hyraulisch gebundene Tragschicht (HGT): 228.000 m³

Verdichtung: 130.000 m³

Asphalttragschicht: 40 mm dicker Asphalt, insgesamt 520.000 m³

Masimba Holdings

Masimba Holdings Limited ist eine in Simbabwe gut etablierte Unternehmensgruppe im Bereich Bau und Industrie. Sie bietet innovative Ingenieurleistungen und infrastrukturelle Kundenlösungen für die Sektoren Landwirtschaft, Handel, Kommunikation, Wohnungsbau, Bergbau, Wasser und Transport an.

Zugeteilte Projektabschnitte: Masvingo Road

Länge der Baumaßnahmen: 70 km

Asphaltarbeiten insgesamt bis heute: 70 km

G5-Unterbau Arbeiten bis heute: 70,3 km

Arbeiten an ausgewählten Oberbauschichten insgesamt bis heute: 71 km

Arbeiten an ausgewählten Unterbauschichten insgesamt bis heute: 70,3 km

Unterbauarbeiten insgesamt bis heute: 72 km

Tätigkeitsschwerpunkte: Abtrag der vorhandenen Fahrbahn, Einbau der Tragschicht und einer neuen Asphaltdeckschicht.

Eingesetzte Wirtgen Group Maschinen: Vögele SUPER 1603-i Fertiger, Hamm 3411 und 3520 Walzenzüge, HD 090 V Tandemwalzen, Hamm Gummiradwalzen Wirtgen WR 240 und ein Kleemann Brecherzug

Baumaßnahmen:

G5-Unterbau-Arbeiten bis heute: 320.941,60 m³

Arbeiten an ausgewählten Oberbauschichten insgesamt bis heute: 205.223,85 m³

Arbeiten an ausgewählten Unterbauschichten insgesamt bis heute: 208.613,25 m³

Unterbauarbeiten insgesamt bis heute: 231.912,00 m³

Fossil Contracting Company

Gegründet 2010, spezialisiert auf Tiefbau, Bergbau, Straßenbau, Erdbau, Hoch- und Tiefbauarbeiten sowie die Vermietung von Maschinen

Zugeteilte Projektabschnitte: Harare – Beitbridge Road

Länge des Bauvorhabens: 80 km

Tätigkeitsschwerpunkte: Ausbau der vorhandenen Schicht, Einbau der Tragschicht, Einbau der neuen Asphaltdeckschicht.

Eingesetzte Wirtgen Group Maschinen: Vögele Fertiger, Hamm Walzen, Wirtgen WR 240i Recycler

Gesamtvolumen: 367.200 m³

Tensor Systems PVT LTD

Gegründet 2003, bietet breit gefächerte Dienstleistungen in den Bereichen, Tiefbau, Hochbau und Infrastrukturentwicklung

Zugeteilte Projektabschnitte: Harare Post Office Richtung Beitbridge Road

Länge des Bauvorhabens: 100 km

Tätigkeitsschwerpunkte: Asphalt- und Tiefbauarbeiten

Eingesetzte Wirtgen Group Maschinen: Vögele Fertiger, Wirtgen Recycler

Bearbeitete Fläche: 1.141,200 m²

Gesamtvolumen: 684.720 m³

Maschinen der Wirtgen Group sanieren den Beitbridge-Harare-Chirundu Highway