Gleitschalungsfertiger

Computergestützte Automatikfunktionen optimieren nicht nur die Arbeitsprozesse und damit die Maschinenproduktivität, sondern auch die Leistungsfähigkeit des Maschinenbedieners. Unsere zahlreichen intelligenten Informations- und Diagnosesysteme unterstützen und entlasten den Bediener zusätzlich und führen zu einer schnelleren und effizienteren Arbeitsweise. Nachfolgend stellen wir Ihnen ein paar Beispiele für Assistenzsysteme für Gleitschalungsfertiger vor.

Moderne Gleitschalungsfertiger sind mit einer automatischen Höhen- und Lenkregelung ausgestattet. Um z.B. kurvenförmige Profile herzustellen, erkennt die Lenkregelung auftretende Referenzveränderungen und regelt daraufhin den Profilverlauf.

Leitdrahte werden vor Beginn der Arbeiten entlang des geplanten Betonprofils aufgestellt, oft sind sie auch bereits für Vorarbeiten des Untergrunds notwendig. Während des Betoneinbaus liegen Sensoren am Leitdraht an und leiten jede Abweichung der Maschinenposition an die Steuerung weiter. Eine Steuerung setzt die Informationen unmittelbar in eine entsprechende Veränderung von Lenkwinkel oder Fahrwerkshöhe um.

Bei Einsatz eines externen 3D-Systems werden digitale, topographische Daten mit den per Totalstation erfassten Positionsdaten der Maschine verglichen. Abweichungen von der Sollposition verarbeitet die Schnittstelle für 3D-Steuerungen zu exakten Höhen- und Lenkkorrekturen weiter und sorgt so für ein hochpräzises Fahrverhalten.

Eine weitere Alternative ist unser eigenentwickelter AutoPilot. Das auch hier benötigte geodätische Datenmodell wird entweder extern eingelesen oder mit dem Field-Rover-Lotstab auf der Baustelle erstellt.

Diese Daten wandelt der AutoPilot dann in einen präzisen, virtuellen Leitdraht um, der die Maschine mit allen nötigen Höhen- und Lenkinformationen versorgt. Der AutoPilot ersetzt so den Leitdraht und kann je nach Baustellenbedingungen flexibel und zeitsparend eingesetzt werden.

Auch komplexe Profilformen lassen sich in kurzer Zeit direkt auf der Baustelle erstellen.
Großer Vorteil des Systems: Aufwändiges Vermessen, Aufspannen und Demontieren von Leitdrähten entfallen genauso wie das Erstellen eines geodätischen Datenmodells. AutoPilot 2.0 ist für die WIRTGEN Gleitschalungsfertiger SP 15, SP 15i, SP 25 und SP 25i verfügbar.